配氣機構噪聲 配氣機構噪聲
產生機理:氣門開關時的撞擊,凸輪和挺柱間及氣門落座時的沖擊等均會發(fā)出噪聲。影響因素主要是凸輪型線、氣門間隙和配氣機構的剛度。 齒輪噪音 產生機理:兩個嚙合齒輪具有相同的嚙合頻率。由于嚙合頻率即為齒輪的受激頻率,當激勵力的倍頻高諧成分與齒輪固有頻率吻合時將出現(xiàn)共振,產生了很大的噪聲。
電動壓縮機振動噪聲下線檢測系統(tǒng)振動測試:振動加速度rms值、階次分析、諧波失真;
噪聲測試:dBA、1/3Oct、時頻圖、幅值調制;
揚聲器電聲參數(shù)智能檢測系統(tǒng)綜合運用聲學信號處理、人工智能技術,可有效替代人工實現(xiàn)電聲組件純音檢測,并可同步完成電聲參數(shù)計算分析,適用于生產線上電聲組件的快速質檢。純音檢測;
頻響曲線、特征靈敏度;
相位曲線、極性 ;
阻抗曲線、F0頻率、額定阻抗 。
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