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主營：汽車輪轂,轎車輪轂,鍛造輪轂,鋁合金輪轂,定制輪轂,
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| 先生： |
現在汽車改裝行業正處于發展勢頭，很多車主不在僅僅局限于做車身改裝動力改裝，汽車輪轂改裝也是當下正流行，然后改裝輪轂基本上都是換款式換新，但是成本也相對來說很高。所以就衍生出了汽車輪轂電鍍改色服務，當然一些原車輪轂也會是電鍍的工藝。但是大家同樣還有所擔心，擔心輪轂電鍍后萬一劃傷了怎么修復?
其實吧大家不用擔心這個問題，輪轂既然能改電鍍，當然他劃傷了肯定也可以修復的，在按照輪轂真空電鍍的修復方法給他修復一下就可以。而且隨著輪轂電鍍行業的日漸成熟，已經不僅僅局限于電鍍黑白色了，還可根據車主自己的個人喜好進行私人定制。
當然如果您的原車輪轂是電鍍工藝，如果有劃傷也可以修復的。原車電鍍輪轂分為水電鍍和真空電鍍兩種。水電鍍工藝不會出現表現劃傷的情況，但是他會腐蝕輪轂，輪轂如果腐蝕了也是可以修復的，就是退鍍時間比較長，水電鍍要修復的話時間比較久以點。不過水電鍍工藝環境污染比較大，所以現在很少有做水電鍍的，如果水電鍍輪轂要修復的話就要做輪轂真空電鍍修復;輪轂真空電鍍修復的話就是退鍍后，福建輪胎收費，重新按照“四噴四烤”的工藝修復就好。
前面我們有分析表面是烤漆工藝及拉絲工藝劃傷修復的方法，今天重點給大家分析一下拋光工藝劃傷是怎么修復的。
大家都知道輪轂表面拋光具有天然的金屬質感及一定明亮光澤度，而且拋光工藝的表面不容易被刮花，暴龜輪胎收費，神的愛車人士的喜愛。但是拋光輪轂表面一旦劃傷，去翻新他也是一件很頭疼的事情，個性化定制輪胎收費，畢竟他的工藝比較特殊。針對拋光輪轂翻新修復上海志琦采用柔性拋光工具和磨料采用人工精拋光的方法對其進行原廠工藝拋光。人工精拋光相對于水拋和機器拋來說，翻新后功表面看著更加細膩，光感度更好。
純粹的橡膠從硬度、強度、耐磨耗性等的觀點來看，在輪胎上是不能用的，輪胎生產必須采用補強了的橡膠。為此，多在生橡膠中加油以及與橡膠大致等量的碳黑。故所謂橡膠，嚴格來說是由橡膠和碳黑構成的均質復合材料。碳黑作為被強劑的優點為：由于碳特有的吸附性，炫酷輪胎收費，因而碳粒子表面與橡膠的粘結非常好，故耐磨耗好。再者，碳粒子的直徑可以很小，這樣在橡膠中的分散性就比較好，能顯著地提高橡膠的性能，并且還可以用較低的價格制造。因此碳黑是控制輪胎諸特性的配合劑。
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