斜齒輪減速機常見故障及原因:
1.減速機過熱。減速機過熱多是因為過載或是潤滑油問題,過載的話,及時調整負荷即可,如果不能調整,那么就換上功率更大的齒輪減速機,德國艾爾法特減速機廠家,潤滑油問題則分兩種情況,一種是潤滑油過多,一種是潤滑油過少,要根據自身情況和減速機的相關規定加入適量的潤滑油。
2.噪聲過大。首先機器常規運轉的時候本身就會發出聲音,除此以外,設備運轉過程發出的其它非常規聲音都是噪音,如果在減速機轉動或研磨時發出噪音,那么首先應考慮是否是缺乏潤滑油的潤滑,如果不是,那么多是由于軸承出現故障;如果像是一下下的敲擊聲音,那么多是由于常年的操作設備老化,或者是不規范操作造成的減速機嚙合不規則所發出的,出現這樣的問題就需要和廠家聯系了;以上兩種噪聲都是有規律的穩定的噪聲,德國艾爾法特減速機供應,如果出現不穩定的噪聲的話,那么首先就要考慮油的問題了,要么是潤滑油太少,要么是油受到了污染,德國艾爾法特減速機,造成了變質。
3.漏油,這種情況沒什么可說的,就是密封件壞了,但如果是通氣器漏油,那么可能是以下兩種原因,一個是通氣器安裝不正確,這種情況一般不太多,更多的是第二種,就是油加入的過多了。
手持驅動電機,使其軸上之鍵槽與減速機輸入端孔抱緊螺釘垂直,將驅動電機軸插入減速機輸入端孔。插入時必須包管兩者同心度同等和二側法蘭平行。好像心度差別等或二側法蘭不屈行必須查明緣故原由。別的,德國艾爾法特減速機公司,在安置時,嚴禁用錘擊,即可以防備錘擊的軸向力或徑向力過大破壞兩者軸承,又可以通過裝置手感來果斷兩者共同是否符合。果斷兩者共同同心度和法蘭平行的要領為:兩者相互插入后,兩者法蘭根本貼緊,漏洞同等。
常見減速機的種類和作用分別是怎么樣的。根據減速機的需求要選擇不同的減速機的種類。根據減速機的不同特點可以分布劃分不同減速機的種類。常見的減速機包括有蝸輪蝸桿減速機;行星減速機;諧波減速機。
一、常見減速機的種類
(一)諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。
(二)行星減速機其優點是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。
(三)蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。
二、減速機的作用
(一)速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。
(二)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。
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