我們分析皮帶運輸車的出現跑偏現象我們怎么去做?怎么去進行調整呢?
調整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。
皮帶輸送機需要進行檢修質量的條件是:
1、機架安裝時的中心線偏斜不得大于長度的0.5%。
2、機架標高誤差不大于±15MM。
3、機架橫向水平誤差不大于寬度的2%。
4、機架縱向水平誤差不大于±10mm。
5、機架找正后應與預埋件焊接固定或者進行地腳螺栓的二次灌漿。
6、拉緊滾筒安裝后,往前應留下100MM的松動行程。
7、卸料小車中心線與輸送機的縱向中心線的不重合允差為2MM,皮帶提升輸送機多少錢,運行平穩,濰坊皮帶提升輸送機,無振動。
8、運輸機所有軸、軸瓦(軸承)軸、齒輪、聯軸器的檢修質量按通用零件檢修質量標準。
9、皮帶上下托輥的檢修安裝應在頭部、尾部滾筒安裝找正后進行。
10、以皮帶中心為準,托輥的偏移不得大于2MM,并應垂直于皮帶中心線。
3.11、托輥支架與機架的連接螺絲應牢固、不能歪扭,皮帶提升輸送機直銷商,螺帽滿扣,并有墊圈。托輥的位置應留有調整的余地。
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