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瑞班機電傳動技術（天津）有限公司
主營：單向離合器,軸套無鍵連接器,制動器,聯軸器
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當連接空隙值超過表中所列，傳輸的扭矩和軸向力減少，加之，此情況下實心軸上會增加同等的壓力時，請聯系我們。
如果連接空隙比所示的值小，德國制動器，縮緊盤、實心軸或空心軸在組裝的過程中可能會被損壞或者會出現列表所列扭矩不能被傳輸時，請與我們聯系。列表所列傳輸的扭矩M和軸向力F的值是假設實心軸和空心軸間的接觸面摩擦值μ=0，德國制動器價格，15得出的。此摩擦值是準確的，是在干燥的無油垢的鋼鐵或鋼鐵組合上獲得的。不同摩擦值，傳輸扭矩和軸向力將相應的改變。
提供轉子和機軸之間的機械連接和定心。支持提供了額外的定心環
無反向間隙，通過力矩電機產生防扭轉傳輸扭矩
真正的高精度運行
優化配置的接觸壓力，德國制動器采購，防止不良空心轉子軸和中空機軸變形
錐形夾頭鍍鋅和藍色鍍鉻，德國制動器多少錢，以防止摩擦腐蝕
輕松拆裝脹緊套元件，即使已長時間使用
脹緊套可以被安裝從力矩電機的B側
取決于機軸或空心軸與力矩電機之間需傳遞扭矩的大小，使用一個或兩個脹緊套，用于扭矩傳遞，定心環作為第二支承點被使用。已開發的脹緊套符合力矩電機的具體要求。以這樣的方式設計錐角，可以容易地拆卸脹緊套，即使經過長時間的操作:并且在通常是薄壁元件的力矩電機轉子軸上，沒有不良的接觸壓力導致的壓痕或凹陷。
軸和輪轂同心
徑向平高尤其適合小的輪轂外徑快速組裝，通過中心槽螺母
·容易拆卸
。可傳遞扭矩從38Nm到1050 Nm
針對于軸直徑在15 mm到70 mm之間
安裝脹緊套RLK250為了消除軸和驅動輪間的反向間隙。中心槽螺母導致在鎖緊過程中圓錐環的一致移動，并使其同心，這對于低要求的獲得已經足夠。中心槽螺母和自動釋放圓錐確保了迅速的拆卸。這樣，舊的驅動輪能被替換，在相當短的停歇時間。
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第2年
