橋梁減震橡膠墊塊作為一種的減震材料,在多個領域得到了廣泛應用。本文將詳細介紹橋梁減震橡膠墊塊的起源、發展歷程及其在不同應用領域中的應用情況,讓您了解這種減震材料的優勢和價值。一、橋梁減震橡膠墊塊的背景橋梁減震橡膠墊塊是一種專門為橋梁減震設計的高分子材料墊塊,主要材質為橡膠。
墊塊安裝后,滾動和滑動平面應水平,GJZ四氟板式滑動支座,其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應對中,其偏差不大于2‰。為保證墊塊安裝平整,一般應在支座底面與支座墊石頂面之間,搗筑20~50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
橋梁在使用過程中,由于自身重量、溫度變化、風荷載等原因,都會產生一定程度的變形。如果橋梁支座不能適應這些變形,將導致橋梁出現裂縫或者失去穩定性。而橡膠支座具有較好的彈性變形能力,能夠適應橋梁的變形,保持橋梁的穩定性和使用壽命。
方便施工和維護
與傳統的橋梁支座相比,橡膠支座具有體積小、重量輕、安裝方便等優點,能夠減少施工難度和成本,提高施工效率。
在安裝時根據當時氣溫計算使支座產生預變位。前者在鐵路橋梁上使用尚可,四氟板式滑動支座,在公路橋梁上很難進行;后者現場施工現場技術難度高,抗震四氟板式滑動支座,難于掌握。另有一較簡易的方法可供選擇:若預計不可能在年平均氣溫時安裝,則設計選用橡膠支座時可適當增加支座高度,使其在高低溫安裝時,上部構造的位移量靠橡膠支座的剪切變形來完成,減震四氟板式滑動支座,這樣可在任何氣溫條件下安裝橡膠支座,剪切變形都能控制在允許范圍內,并無需特殊的施工手段。
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