全焊接球閥的指標還是非常多的,只要符合驗收指標的產品才能運輸進入倉庫,而在入庫后保管人員還要及時辦理好入庫手續,記錄該閥門的各項指標,方便后期的檢查和維護。這些指標的檢查一般有以下幾點:
1、核對全焊接球閥的型號規格,檢查其外觀質量,并在入庫前要協助檢驗人員對其進行強度的指標試驗和密封性能指標試驗。
2、只有符合驗收指標的全焊接球閥才能辦理入庫手續,對于不合格的也要妥善保管好,等待有關部門前來處理。
3、在全焊接球閥入庫之前,要對其進行認真的擦拭、清洗其在運輸過程中的積水和灰塵贓物等。
4、即使是不銹鋼全焊接球閥,如果保管不好也會出現生銹現象,尤其是其加工面、閥桿、密封面等處,這些部位應涂上一層防銹劑防護,其進出口通道要用塑料蓋或者蠟紙加以封閉,避免贓物進入。
5、對于不同型號不同規格的全焊接球閥,其指標檢測方法也是不同的,應分門別類進行檢驗,并貼上標簽,標簽應醒目易認。
吊裝。應采用正確的方式吊裝閥門,為了保護閥桿,不要將吊鏈系于手輪、齒輪箱或執行器。閥門袖管兩端的保護帽在焊接之前不要摘除。
焊接。全焊接球閥與主干管線的連接采取焊接。訂購閥門時候應當要求廠家在閥門兩端增加1.0m長袖管,電動焊接球閥價錢,一旦焊縫不合格還有足夠的長度將不合格焊縫割除并重新焊接在球閥與管道焊接時,閥門應處于100%全開位置,以免閥球被飛濺的焊渣損壞,同時確保閥門內部密封件溫度不超過140攝氏度,必要時可以采取適當的冷卻措施。
閥座一旦需要緊急修復,可以通過方式對其進行修復,而不需要破壞焊接結構。閥體內部的零件(球、閥座圈等)產生的靜電通過彈簧、墊圈向閥體放電。從操作性角度看,因有耳軸支撐,可以用較小的力進行操作。耳軸部采用摩擦阻力小的聚四氟乙烯軸承。閥座為浮動閥座,閥座受球擠壓的力相對于流體壓力來說,數值較小。
維護管理方面,球閥一般不需做維護和保養。萬一密封部位發生泄漏,可注入密封脂進行緊急修復。閥座和閥桿密封的緊急修復,使用IKSS-3L密封脂。
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