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高鐵站的售票廳，候車廳，高鐵廣告，進出站通道，出站口，月臺這些地方都是廣告媒體分布之地。站前廣場地域空曠，周圍一般商家林立，高鐵車身廣告，是很好的廣告投放之地，站前廣告通常有立柱燈箱廣告，單立柱廣告，LED屏廣告，噴繪廣告這幾類比較大型的廣告媒體。售票廳內的廣告媒體形式有燈箱廣告，刷屏機廣告，LED屏廣告。候車廳是量的地方，同樣也是廣告媒體的地方。候車廳內燈箱廣告，LED屏廣告，刷屏機廣告，掛墻廣告機廣告，包柱廣告，椅背廣告， 噴繪廣告等。進出口通道處的媒體形式為燈箱廣告和框架廣告。
高鐵廣告，可以做到人群、區域乃至時間節點的投放，針對不同的受眾，選擇目標區域，在合適的時間段，真正做到有的放矢，不浪費媒體資源即是節約了傳播成本。站內候車與車內出行都是一種相對封閉的空間，品牌信息卻在自然的狀態下進入乘客的大腦，這樣的品牌傳達更有效果，高鐵廣告牌，也更加深刻。
高鐵站廣告是隨著我國高鐵誕生而誕生的一種新型戶外的廣告傳媒形式，是近年來迅速崛起的廣告新星，高鐵的時代，不僅僅拉動了經濟效益，便利了出行。對于門慘淡的交通運輸路線廣告收益也起了強有力的推動作用。奇跡般的出現大幅增長，現在廣告的進一步效益，正處于一種可喜的狀態。
高鐵站內媒體廣告主要以、LED大屏、燈箱、LCD廣告刷屏機、座椅貼片廣告為主，以成都為例，站內廣告價格區間在9000-230000元（按月投放刊例價格），LED大屏主要位于顯示屏的中間位置，價格相對來說高一些，燈箱廣告刊例價格區間10000-30000元。
這個費根據車內的媒體不同而價格不同， 車身的冠名貴，而車內的頭枕巾、行李架彩貼、桌貼在十幾二十萬左右，海報其他小媒體就幾萬塊而已。
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第3年
