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集裝箱正面起重機,簡稱正面起重機,俗稱集裝箱正面吊或正面吊。
港機正面吊與叉車相比,它具有機動靈活,操作方便,穩定性好,輪壓較底,堆碼層數高,堆廠利用率高等優點。可進行跨箱作業。特別使用于中小港口,商洛港機正面吊,鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸,港機正面吊租賃,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設備來使用。 集裝箱起重機用于物流,倉儲等,安全平穩,有效的提供輸送。
集裝箱運輸目前是散貨運輸的主流選擇,在港口、碼頭等集裝箱集散區域,港機正面吊成為了集裝箱裝卸轉場的重要工具。港機正面吊上是有安裝利于智能控制和自動化作業的各種裝置的,比如存儲系統、檢索系統、定位系統等,再加上采用運行速度很高的機構設計,這樣就大大的提高了設備的工作效率。
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集裝箱起重機由一個支撐框架組成,該支撐框架可以在鐵路軌道上穿越碼頭或貨場的長度。它們配備了稱為吊具的處理工具,而不是鉤子。吊具可降低到容器頂部,并使用扭鎖機構鎖定在容器的四個鎖(“角鑄件”)上。起重機通常一次運輸一個集裝箱,但是一些較新的起重機能夠一次撿起2到4個20英尺的集裝箱。
港機正面吊通常按其起重能力和可裝卸集裝箱船的大小進行分類。
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港機正面吊為便于卸貨集裝箱用五根橫桿隔檔,從下往上應靠近出料口,往上依次等分使內襯袋受力均勻。每根防護雕欄應固定好,卸貨過程不能松脫掉落。
準備工作完畢后關閉左側箱門并鎖好鎖扣,右邊箱門翻開用鏈條固定于翻轉機右邊,科尼港機正面吊價格,防止箱體翻轉時右邊箱體由于自重而自動關閉。
港機正面吊將集裝箱豎起與車身垂直并調整好箱體內襯袋薄膜袋進料口與車間出料口位置一致,保證順利裝貨。
港機正面吊有可伸縮和左右旋轉的集裝箱吊具,能用于20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業,吊裝集裝箱時正面吊不一定要與集裝箱垂直,可以與集裝箱成夾角作業。在起吊后,可旋轉吊具,以便通過比較狹窄的通道。同時,吊具可以左右側移各800mm,港機正面吊出租,以便于在吊裝時對箱,提高作業效率。對于場地條件較差的貨運站,正面吊也能正常作業。
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