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動力滾筒有兩種驅動方法,托輥安裝,一種是獨立驅動方法,另一種是組合驅動方法。
1.動力滾筒的獨立驅動方法是為每個負責輸送的輥單獨配備驅動器。在這種情況下,如果驅動程序出現問題,則裝卸非常方便。
2.動力滾筒的組合驅動方法是將多個輥組合在一起并安裝驅動器。這樣做的優點主要是降低設備成本和成本,組合驅動器有更多的動力牽引方法,主要是齒輪傳動,鏈條傳動和傳送帶傳動。
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那么應該如何處理皮帶機輸送機的卡料問題呢?
1、可以在輸送機網帶上安裝一些歪斜的擋塊,驅使運輸的原材料更改體位,促使被卡的原材料迫不得已拔出來輸送帶的網眼,時緊時松輸送帶的輸入輸出端口號位置,安裝一些這種的擋料快很有可能會出現實際效果。
2、在不銹鋼網帶的下邊,貼緊輸送帶還可以裝一些具有上托功效的墊板,目地也是具有驅使原材料翻盤的功效,進而防止卡料。
3、如果有很有可能,在輸送帶的正中間加過滾,也是驅使材料翻身。
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對于托輥配件的安裝,需要注意的有一下三點:
一,所安裝的托輥配件尺寸必須要與其相關的設備,比如輸送機、輸送帶等等相匹配。且一般托輥配件的安裝空間都是非常有限的,這就促使在安裝托輥配件時,必須要選擇正確規格的產品,不能隨意安裝使用。
二,托輥配件的安裝不能隨性進行,一般如果托輥配件沒有問題或者故障的時候是不需要進行拆卸或安裝的,托輥配件的拆卸安裝次數越多,越容易造成部件的不嚴謹性,從而影響托輥的運行。
三,托輥配件安裝時要確定好其所需的轉速和軸承公差,托輥軸承的轉速可根據尺寸、度等因素測算出來,同時軸承的公差也不能相差太多。
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