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相比蓄電池龐大的體積和較低的儲能密度,燃料電池系統具備輕便、靈活、供能的特點。由于燃料電池結構和發電原理的特殊性,燃料電池的能量轉化率(燃料——電能)接近
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燃料電池(英語:Fuelcell)是一種主要透過氧或其他氧化劑進行氧化還原反應,把燃料中的化學能轉換成電能的發電裝置。常見的燃料為氫,其他燃料來源來自于任何的能分解出氫氣的碳氫化合物
三級故障可實時恢復。3VCU端子定義與故障診斷以比亞迪元EV535車型為例,整車控制器(VCU)具備實時動力計算和動力分配、實時信息交互與集中處理,傳感器信號采集,輔助整車上電退電,與車輛驅動力總成配合完成整車的驅動控制等功能。VCU硬件結構、低壓端子針腳分布、端子定義如下所示。▲VCU硬件結構▲VCU低壓端子針腳分布VCU低壓端子定義▼因為引發故障的部位很多,這時需要利用VDS讀取故障碼來定位故障。
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