主軸伺服性強。配合驅動器,可以實現數字式伺服主軸的所有功能。節能。同等功率條件下,節能效果比異步主軸電機高20%~50%,功率越大節能效果越顯著。應用寬。產品由于增加了低速特性,工作轉速范圍明顯提高,浙江車床電主軸,并可實現系列化,不僅新設備可以裝備,也適合舊床改裝。機床主軸由內裝式電動機直接驅動,從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零,實現了機床的“零傳動”。
開車前的檢查
1)油霧器應作精心調節,壓力和滴油數要符合規范要求,開車前應先通油霧數分鐘,車床電主軸廠家,長期不用的電主軸更應通霧十分鐘以上,到油霧出口處有油濺出。
2)通水。檢查有無漏水,尤其是管接頭處,管接頭漏水有兩處必須注意,一是水管與接頭連接處滲漏,如有則要扎牢除漏,車床電主軸廠,否則水會蔓延至電氣插座處引起插座漏電或短路、擊穿、燒壞。二是管接頭與套筒后蓋的連接,按設計要求,此處有“O”圈密封,但有時可能未擰緊而有水滲漏,時間長了會進入套筒內部影響定子絕緣。
電主軸是一套組件,它包括電主軸本身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置。潤滑:電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑。每隔一定的時間間隔注一次油,并且通過定量閥,控制每次潤滑油的油量。而油氣潤滑,指的是潤滑油在壓縮空氣的攜帶下,被吹入陶瓷軸承。油量控制很重要,太少,起不到潤滑作用;太多,在軸承高速旋轉時會因油的阻力而發熱。 冷卻裝置:為了盡快給高速運行的電主軸散熱,通常對電主軸的外壁通以循環冷卻劑,冷卻裝置的作用是保持電主軸的溫度。
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