另外,貨柜回收,陸運冷藏集裝箱還有其的優點:
1.與鐵路冷藏車相比,陸運冷藏集裝箱在產品數量、品種和溫度上的靈活性大大增加。鐵路冷藏車大列掛20節冷藏車廂,小列掛10節冷藏車廂,不管貨物多少,回收,只能有兩種選擇,而冷藏集裝箱的數量可隨意增減;鐵路冷藏車的溫度調節范圍較小,而且加冰冷藏車的車廂內溫度更難控制。
2.由于柴油發電機的開停也受箱內溫度的控制,使用陸運冷藏集裝箱避免了柴油機空轉耗油,使集裝箱在7天運行期間中途不用加油。
3.陸用冷藏集裝箱的箱體構造輕巧、造價低。
4.能更大限度地保持食品質量,減少運輸途中的損失。如運輸新鮮蔬菜時,損耗率可從敞篷車的30%~40%降低到1%左右。
折疊式集裝箱是指能夠把所有部件(指集裝箱的主要部件(側壁、端壁、箱頂等))能簡單地折疊或分解,再次使用時可以方便的再組合起來的一種集裝箱(如圖2-1所示)。折疊式集裝箱主要用在貨源不平衡的航線上,為了減少回空時的艙容損失而設計的。折疊式集裝箱的特點主要是:1.此類集裝箱底部有叉車叉口,便于叉車運輸,同時折疊起來的蓋和底盤可相互配合,自動對正箱體,便于堆放。2.滿足環保的要求,折疊集裝箱可循環使用,同時可以容納多種類型的貨物。此外,此類集裝箱折疊后占用的空間非常小,節約了很大的運輸空間。3.蓋子與箱體相互交錯之后形成的箱體封閉可靠。4.安裝維護方便,廢舊集裝箱回收,所有組件是可替換的,維護起來非常方便。
固定式集裝箱的各組成部件是固定組合在一起的,由于其更堅固的結構強度,目前,使用多的還是固定式集裝箱。
為了保證建構與形式的統一,整個建筑只出現兩種色彩:深灰色和木色,形成一冷一暖的對比色。室內的結構柱,天花和書架是深灰色,和外墻集裝箱波紋板的工業感相匹配,同時大面積的深色配合燈光照明更能將書這一主角凸顯出來。建筑的沿街立面、局部休息區吊頂、室內地板和地面的展臺采用木色,室內空間的木色是室外的延續,車廂回收,給使用者帶來更舒適的體感,不僅共同營造出溫暖靜謐的氛圍,還與國年路茂盛的梧桐樹相呼應。
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