產品特點:●提高鋼軌接頭的壽命和質量。●降低車輛車輪、車軸、彈簧的損傷同時降低鋼軌的損傷。
●由于該機具有可伸縮自由的滾輪,所以很容易操縱。
●由一個手動液壓油泵供給雙向油缸壓力油使鋼軌夾鉗產生900KN的作用力。
●調平的測量和控制是靠帶有刻度的標尺來度量的。
●該機具有可以拆裝的伸縮桿以保證在軌道上運行時機具有橫向穩定性,也可以調整伸縮桿以適應不同軌距的軌道。
技術參數調直軌型:≤60Kg/m
調平作用力:900KN
液壓系統壓力:47.5Mpa
油缸推力:450KN
油缸行程:120mm
調平行程:60mm
三開道岔:又稱復合式異側對稱道岔,是一種較為常用的復合式道岔。它相當于兩組不并聯的單開關,但其長度遠遠小于兩組單開關長度之和。因此,它常用于鐵路渡口橋頭引線、行車高峰編組場及地形狹窄且有特殊需要的地段。
雙交叉的人數相當于兩套單開投piao率相反的方向,實現非跑步者的跨越,但投piao率長度短的優勢,煤礦道岔采購,更多的開放獲取道路和兩個主要行駛方向的直線,煤礦道岔知識,所以它可以節約土地,貴州煤礦道岔,提高轉移的能力,提高列車的運行條件。交叉道岔由正交分岔、開關、連接曲線等組成。
(1)用3-4線圈檢查道岔啟動前聯鎖條件是否符合要求(SJ↑,DGJ↑道岔處在空閑狀態)和道岔需要轉換的方向(DCJ或FCJ),煤礦道岔零售,這一點與電氣集中道岔工作原理相同。
(2)1DQJ1-2線圈自閉電路中串聯了BHJ↑接點,是用來監督檢查道岔的轉換。道岔轉換到位后,用轉轍機內啟動接點斷開三相電機的控制電路使BHJ↓切斷1DQJ的自閉電路。
(3)1DQJ1-2線圈自閉電路中還檢查了QDJ↑接點,用來檢查尖軌(或心軌)幾個牽引點轉轍設備是否動作一致。
溫馨提示:以上是關于煤礦道岔零售-貴州煤礦道岔-安普工礦器材廠供應(查看)的詳細介紹,產品由林州市安普工礦器材廠為您提供,如果您對林州市安普工礦器材廠產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ,您也可以查看更多與鐵路/地鐵用設備器材相關的產品!
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