1、等候區域:投放廣告影響力強,候車室中,乘客在等候上車,無所事事,高鐵新媒體,如果20分鐘或以上的等候時間,乘客將產生主動搜索信息、可能產生即興消費的需求。
2、商貿區域:投放廣告效應強,用餐、購物消費,甚至娛樂都結合在一起,乘客被特定消費場所所引導,投放廣告要與該區域有一定的相關性,促進消費。
3、導流區域:投放廣告效應相對于商貿區域稍微弱一些,乘客在進入車站內,經過信息查詢,高鐵媒體優勢,檢票過安檢,心理情緒會有一些波動,此時,被動的接觸效果明顯,投放大視屏廣告強迫視覺影響,會產生非常好的廣告效果。
越大的品牌越要投放廣告,廣告雖然不是的,高鐵媒體,但如果想要提高銷售,提高業績,提高企業度和品牌信任度以及忠誠度,離開廣告卻是萬萬不能的。
想象一下,如果你去超市買牛奶,在你面前有兩款價格相差無幾的牛奶品牌,一種是你經常在廣告里看到的,而另一款是你壓根聽過的,你會買哪一款呢?相信大多數人更愿意買廣告里經常看到的品牌——這就是的“曝光效應”。
中國一共有18家鐵路局,旗下所有高鐵都分為8節和16節。高鐵廣告一般銷售都是整車銷售,8節稱為單編組,16屆稱為大編組。 高鐵比飛機的優勢在于可以及時通訊,隨意4G網絡覆蓋,給出行者提供直接選擇的理由。廣告推廣形式:頭枕,桌貼,海報,行李架貼,車門貼,電視,外車身廣告品牌冠名列車等。流動性大,廣告展示量大。在同一鐵路局旗下,可能會出現列車線路臨時調度的情況,高鐵媒體價值,也就是說,原本跑上海—杭州的車,在運力緊張的情況下可能會被調去跑上海—北京。龐大用戶群,覆蓋50萬人口以上城市,出行必備交通工具。
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