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江蘇威闊檢測技術服務有限公司
主營：軌道交通及汽車零部件環境可靠性檢測,電池檢測及高分子材料檢測
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原電池
JIS C 8512:2000鋰錳原電池
JIS C 8513:2010鋰原電池安全標準
GB/T 8897.1-2013原電池.部分: 總則
GB/T 8897.2-2013原電池.第2部分: 外形尺寸和電性能要求
GB/T 8897.3-2013原電池?第3部分:手表電池
GB 8897.4-2008原電池.第4部分: 鋰電池的安全要求
GB 8897.5-2013原電池 第5部分:水溶液電解質電池的安全要求
GB 8897.5-2013GB 8897.5-2013
IEC 60086-1:2014 BS EN 60086-1:2011原電池.部分:總則
IEC 60086-2:2014 BS EN 60086-2:2011原電池－物理與電氣規范
IEC 60086-3:2016 BS EN 60086-3:2011原電池.－手表電池
IEC 60086-4:2014原電池－鋰電池的安全標準
IEC 60086-5:2011 BS EN 60086-5:2011原電池－含電解液電池的安全要求
UN38.3試驗內容
試驗T.4沖擊（38.3.4.4）
A. 測試對象：表1或表2對應編號的樣品
B. 試驗前測量電壓、稱重并記錄；
C. (1)對于≤12kg電池或電池組，鋰電池檢測方法，電池：150g，脈寬6ms；電池組：150g或（100850/M）-2g選較小值，脈寬6ms；M為電池組的質量單位kg。
(2)對于>12kg電池或電池組，電池：50g，淮安鋰電池檢測，脈寬11ms；電池組：50g或（30000/M）-2g選較小值，脈寬11ms；M為電池組的質量單位kg。
(3)每方向沖擊3次，合計6個方向。
D. 試驗后測量電壓、稱重并記錄；
E. 計算出每個樣品質量損失、試驗前后電壓比，并記錄；
試驗T.5外部短路（38.3.4.5）
A. 測試對象：表1或表2對應編號的樣品；
B. 試驗前測量電壓并記錄，短路前記錄樣品外殼溫度，溫度采用熱電偶或熱電阻在電池或電池組的正極附近采集；
C. 電池或電池組需加熱外殼溫度達到穩定的溫度(57±4)℃，然后使電池或電池組在(57±4)℃下經受總外電阻小于0.1 歐姆的短路至少1小時，鋰電池檢測設備，恢復常溫至少觀察6小時。溫度采用熱電偶或熱電阻在電池或電池組的正極附近采集。
D. 試驗過程中，記錄外殼溫度zui大值并記錄；
E. 判定要求：如果電池或電池組外殼溫度不超過170℃，并且無解體、無開裂和無起火，即符合這一要求。
江蘇威闊檢測技術服務有限公司簡介
江蘇威闊檢測技術服務有限公司成立于2018年3月，是一家主要從事檢測、認證、研發新能源汽車產業相關零部件、測試研發設備，新能源產業配套服務的科技創新型第三方檢測機構。
目前電池系統主要業務包括以下三部分內容：
（1）技術咨詢與培訓；產品開發服務
（2）電芯/模組/Pack 新國i標測試
（3）動力電池系統維護與修復、儲能；低速電動車、電動自行車后備電源；基i站電源等領域的梯次利用
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第3年
