自動擋車型
如果是減速帶較高的情況,建議與手動擋車主辦法一致,采用貼近減速帶時用怠速的辦法駛過。
普通的減速帶,盡量減少在行駛過程中采取剎車、深加油等操作,低速通過即可,以車輛輪胎不是彈越式通過為佳!
無論是自動擋還是手動擋,都建議雙邊通過,開遠減速帶,不建議斜著或者單邊通過,雙邊通過的操作主要是車內人員相對舒適性較好一些,單邊過或者斜著過傷車倒不至于,主要是車內人員乘坐舒適性較差。
材料分類
橡膠制圖四 橡膠減速帶橡膠減速帶根據車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設計,用特殊橡膠制成,如圖四所示。是一種設置在公路道口,減速帶廠,工礦企業,學校,住宅小區等入口處用于減速機動車,非機動車行使速度的新型交通安全設置 。該產品與原來水泥壟、鋼管相比,橡膠減速帶具有減震性,抗壓性,壽命長,對車磨損少,噪音少,黃黑相間,色彩分明,無須每年再涂漆,美觀大方等特點。使用減速帶產品之后,很大程度減少了各交通要道口的事故發生,是交通安全的新型設施。國道和高速公路不適宜安裝。
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很多司機朋友經過減速帶時,常常提速駛過,減速帶公司,因此會有明顯的顛簸感。我們在過減速帶時,正確方法應該是減速慢行通過。如果我們在過減速帶時不提前減速,減速帶批發價,反而加速通過,會加劇輪胎胎面橡膠的磨損,從而導致汽車跑偏。
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