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廣州景頤光電科技有限公司
主營：透過率檢測儀,光纖光譜儀,反射率測試儀,光譜分析儀,積分球
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景頤光電專注于生產自動駕駛校準板這種消費形式的周期太長，致使于不順應當前信息社會的需求，也不能滿足'數字地球'對測繪的請求。LIDAR測繪技術空載激光掃瞄技術的開展，源自1970年，62%激光雷達測距板，美國航天局(NASA)的研發。激光雷達測距板
因定位系統GPS)及慣性導航系統的開展，使準確的即時定位及姿勢肯定成為可能。德國Stuttgart大學于1988到1993年間將激光掃描技術與即時定位定姿系統分離，構成空載激光掃描儀(Ackermann-19)。激光雷達測距板
廣州景頤光電科技有限公司是一家集研發、生產、營銷為一體的高新技術企業，總體來說，58%激光雷達測距板，三角測距激光雷達與TFO激光雷達在完成上都有各自的難度，從原理上來說，TOF雷達的測距間隔更遠，在一些請求間隔的場所，如無人駕駛范疇，根本以TOF雷達居多。激光雷達測距板
而三角測距激光雷達制形成本相對較低，且精度又可滿足大多工業級民用請求，因而也備受業內關注。從而確定自身所在位置及構建環境地圖。激光雷達測距板
廣州景頤光電科技有限公司從事光學和光機電產品的研發，生產，市場推廣和銷售。多數自動駕駛車輛都搭載 Velodyne 公司出品的 HDL-64E 激光雷達，該產品每秒能完成對視場中 220 萬個數據點的掃描，同時還能完成對 120 米范圍內物體的定位，激光雷達測距板，精度可達厘米級。激光雷達測距板
強悍是強悍，但是這樣一個傳感器的重量到達了 13千克 ，60%激光雷達測距板，單價更是高達 8 萬美圓，快能買一臺整車呢，基本不可能做到完整提高，或者完成智能輔助駕駛的幻想。2.MEMS，微振鏡氏激光雷達；這是一種基于微機電系統（MEMS），整套系統只需一個很小的反射鏡就能引導固定的激光束射向不同方向。激光雷達測距板
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第11年
