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常熟市新天地航空运动娱乐俱乐部
主营：热气球,飞艇,动力伞,航拍,直升机
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風和動力傘
對動力傘而言風是危險的因素之一，任何時候風是可預見的又是不可預見的。進行動力傘實際飛行前，動力傘出租，必須全1面學習氣象知識。比如動力傘的較大速度是42km/h，風速達到32km/h時，相對地面有10km/h，而風速達48km/h時動力傘只能后退，安全的風速范圍是不大于24km/h（6.7m/s），這樣有18km/h的安全余量。順風時地速加快，在逆風時若用同量的油就飛不回你的場地了。 側風起飛和著陸都是危險的，傘會向風的方向偏去，滑跑時可能將小車拖翻，解決方法是向相反的方向蹬腳操縱棒。
動力傘管理條例
第三章 俱樂部
第五條 動力傘運動俱樂部是組織開展動力傘運動的單位，開辦動力傘運動俱樂部必須具備以下條件:
(一)符合國家法律、政策和航空運動協會章程的規定。
(二)有符合本辦法適航條件規定的動力傘。
(三)具有一名以上符合本辦法要求的動力傘飛行教練。
(四)有開展動力傘飛行訓練的場地和保障條件。
第六條 具備第五條規定條件的單位和個人在申請開辦俱樂部時應向當地航協申請，尚未成立航協或無力審核該項運動的地區可直接向中國航協申請，獲準后，向當地體育行政部門報批。并根據各自業務性質到當地民政或工商部門注冊登記。
第七條 申請開辦俱本部的單位和個人，應向接受申請的航協提交下列文件和資料:
(一)俱樂部負責人簽署的開辦申請;
(二)俱樂部章程組織機構和成員名單;
(三)俱樂部的名稱及所在地址;
(四)場地使用許可證;
(五)指揮員、教員的簡歷及證明資料;中國航協頒發的證1件。
第八條 受理申請的航空運動協會應當在受理申請三十天內完成審核，并以書面形式作同意或不同意的答復。
第九條 已經開辦的俱樂部不符合本辦法規定條件和申請、審批手續的，應當重新辦理審批手續。
第十條 俱樂部應當履行下列職責:
(一)遵守國家法律、政策和有關飛行的法規，積極開展動力傘活動;
(二)組織俱樂部成員努力學習飛行理論知識，認真進行飛行訓練，不斷提高俱樂部的組織工作能力和飛行人員的飛行技術水平;
(三)積極參加上級協會組織的集訓和競賽，爭創優異成績。積極開展有償飛行活動，促進俱樂部的發展;
(四)搞好動力傘的維護、保養和保管工作，做好飛行記錄，使動力傘始終處于良好狀態;
(五)認真執行飛行計劃申請報批制度，加強請示報告，嚴格遵守飛行條件的規定，確保動力傘的飛行安全。
動力傘運動是運動員駕駛動力傘材，在平地完成起飛升空，低空完成踢標、繞標、，空中完成延1時留空、目標尋找、速度競賽等飛行科目的航空運動項目。在許多競速科目中，只規定了一些必須飛越的標志點，至于點與點之間的飛行順序、飛行方向、飛行路線，都需要運動員自己做出判斷，并在很短的時間內做出決策和完成任務。在規定方向和順序的踢標、繞標科目中，運動員要人與器材密切配合，既要熟練掌握動力傘的操縱技法又要體會和判斷氣候的影響、風的變化，做到人傘合一。動力傘運動不僅是一項身體和技能的訓練，更是一項心智的訓練。這項運動涉及到航空理論、氣象知識、運動健身等多學科知識。深受廣大航空運動愛好者的喜愛。
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第11年
