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騰飛工程(圖)-中聯吊車配件-吊車配件

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中聯牌起重機配件廠詢-泰安騰飛工程機械

半年檢查與維護

每半年維護與檢查一次,除了包括月檢查內容外還應有:

1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%,且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態;更換潤滑油。

2)檢查大、小車輪狀況,對車輪軸承進行潤滑,消除啃軌現象。

3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象,銹蝕不應超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。

4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000;主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應產生卡軌現象,軌道頂面和側面磨損(單面)量均不得超過3mm。

5)檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應變尖。

6)擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。

吊車視頻-泰安騰飛工程機械有限公司

1盡量減輕吊車車輛的自重

   增加車輛自重將相應地增加油耗,因此,施工時在不影響工程質量的前提下應去掉車輛上不必要的附加設備.

2盡量減少吊車車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多

  施工中若車速在400km/h以下時,空氣阻力可忽略不計。應當注意的是滾動阻力。當車輛在不平坦的路面上行駛時,因其經常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,導致滾動阻力大增,與在良好路面上行駛的情況相比,油耗增加30%-50%,因此一定要修好、養好施工便道。同時,車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。若在堅硬路面上降低輪胎氣壓,則輪胎變形大,滾動阻力增加;若在松軟路面上降低輪胎氣壓,則輪胎與地面的接觸面積增加,二手吊車配件,單位面積壓力下降,將使滾動阻力減小。因此,施工中要注意路況的變化,選擇合適的輪胎氣壓,中聯吊車配件,以減小油耗。吊車車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大,施工中應盡量選用傳動比小的高速擋,這樣可節約燃油。

工程機械維修保養的多種錯誤習慣:

對工程機械而言,維修是恢復工程機械技術性能,排除故障及消除故障隱患,延長機械使用壽命的有效手段。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題。

1、維修方法不正規,“治標不治本”。在維修工程機械時,一些維修人員不采取正確的維修方法,認為應急措施是的,以“應急”代“維修”,“治標不治本”的現象還很多。如經常遇到的“以焊代修”,就是一例,一些部件本可進行修理,但有些維修人員圖省事,卻常采用“焊死”的方法。這些不正規的維修方法只能應急,吊車配件大全,卻不可長期使用,必須從根本上查出故障原因,采取正規的維修方法排除故障,應引起維修人員的注意。

2、墊片使用不規范。工程機械零部件配合面間使用的墊片種類很多,常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊(銅墊、鋁墊)、銅皮(鋼皮)石棉墊、絕緣墊、彈簧墊、平墊等。如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊,致使接合不緊,易發生松動或漏油等現象;因墊片中間有孔而忘記開孔導致油道、水道堵塞,發動機燒瓦抱軸、水箱開鍋的現象也經常發生。在此提醒廣大維修人員維修工程機械時,吊車配件,切記“墊片雖小用處大”。

3、忘記維修禁忌,隱性故障頻繁出。維修工程機械時,有些維修人員不了解維修中應注意的一些問題,導致拆裝中經常出現“習慣性”的錯誤,影響機械的維修質量。如熱車拆裝發動機氣缸蓋,易導致缸蓋變形裂紋。

4、零件清洗不,早損、腐蝕。維修工程機械時,正確清除零部件表面的油污、雜質對提高修理質量,延長機械使用壽命有著重要意義。由于不注意加強零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當等,導致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的現象,在一些修理單位還時有發生。修理人員在清洗零部件時,一要正確選用清洗劑。二要防止零部件腐蝕、生銹。

騰飛工程(圖)-中聯吊車配件-吊車配件由泰安騰飛工程機械有限公司提供。泰安騰飛工程機械有限公司為客戶提供“起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養”等業務,公司擁有“中聯重科全系列汽車起重機,挖掘機銷售服務維修”等品牌,專注于工程、建筑起重機等行業。,在山東省泰安市泰山區東部新區的名聲不錯。歡迎來電垂詢,聯系人:韓經理。

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