道閘也叫擋車器,是專門用于道路上限制車輛行駛的通道出入口管理設備。目前廣泛應用于道路收費站、停車場等車輛通道出入口,管理車輛的進出。電動道閘可以通過遙控器實現起桿、落桿,也可以通過停車場管理系統的軟件來實現自動管理狀態,有管理系統,也有車牌識別管理系統。道閘一般都設有放砸車系統,道閘桿下方都有一個帶發泡橡膠條的裝置,道閘控制器內都裝有高靈敏升優先和壓力遇阻反彈功能,一共設置了三種防砸功能,分別為遇阻防砸、地感防砸和紅外防砸。 遇阻防砸:安裝有智能遇阻返回功能,道閘桿在下落過程中,如果一旦道閘干底部的橡膠條受到遇阻行為,智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態迅速調整到升桿狀態,避免了放砸車、砸人的事故發生。
道閘安裝的注意事項:感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時,磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取,產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數太多輸入感抗大,造成開路;匝數太少輸入感抗小,道閘廠家電話,造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數是6-8圈。道閘調試時其”上”與”地”短接,信陽道閘,閘桿自動上起,則道閘正常。讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接,道閘多少錢,布線時小心不要將線弄破。控制器電源為直流12V電壓,讀卡器電源為14V電壓,注意不要弄錯。地感線圈裝在道閘下方,道閘到讀卡機距離為3-5米。
車牌識別停車場管理系統將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數字信號。做到一卡一車,車牌識別的優勢在于可以把卡和車對應起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應的優點在于長租卡須和車配合使用,一卡多車使用的漏洞,提高物業管理的效益;同時自動比對進出車輛,道閘定制,防止偷盜事件的發生。升級后的攝像系統可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據。方便了管理人員在車輛出場時進行比對,大大增強了系統的安全性。
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