工藝的大概流程:
有機1溶劑除油——機械拋丸——噴涂——烘烤——二次噴涂——烘烤——干燥。
達克羅加工優點所在:
1.高耐熱性:達克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達300℃以上。而傳統的鍍鋅工藝,鋅美特報價,溫度達到100℃時就已經起皮報廢了。
2.超1強的耐蝕性能:達克羅膜層的厚度僅為4-8μm,但其防銹效果卻是傳統電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅工藝處理的標準件、管接件經耐鹽霧試驗1200h以上未出現紅銹。
3.良好的滲透性:由于靜電屏蔽效應,工件的深孔、狹縫,管件的內壁等部位難以電鍍上鋅,因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。
4.無氫脆性:達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆現象,所以達克羅非常適合受力件的涂覆。
5.結合力及再涂性能好:達克羅涂層與金屬基體有良好的結合力,而且與其他附加涂層有強烈的粘著性,鋅美格,處理后的零件易于噴涂著色,與有機涂層的結合力甚至超過了磷化膜。
達克羅是一種新型耐腐涂層,誕生于二十世紀五十年代末。達克羅特別適用于高強度受力件,適用于汽車,達克羅技術也被用到上。那么達克羅需要注意的事項你知道嗎?今天小編給大家介紹下達克羅的注意事項。
1.達克羅遇光照會迅速老化,所以達克羅的涂覆過程應該在室內進行。
2.達克羅烘烤溫度過低、過高都會使達克羅喪失防腐能力,達克羅應該在合適的溫度范圍內烘烤。
3.達克羅的使用周期很短,所以應該盡快用完。
4.達克羅的耐磨性能較差,所以應底涂達克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料封閉。
很多人都知道,達克羅處理方式是現在很多機械設備會采用的防腐處理方法。利用這種技術對金屬表面進行處理加工,在很長一段時間內,可以起到防腐的效果。但是也有人反應這種處理方式存在缺點,那么達克羅表面處理存在哪些缺點需要改善呢?下面來看看吧!
1.達克羅的燒結溫度較高、時間較長,能耗大。這就要求我們在進行達克羅處理的時候,把溫度控制好,溫度過高對表面處理無利。
2。達克羅涂層的導電性能不好,這樣就不宜用于導電連接的零件,鋅美特廠家,如電器的接地螺栓等。由于導電性的問題,所以在一些防腐工作中,我們不會采用這種處理方式。
3.達克羅中含有對環境和人體有害的鉻離子,尤其是六價鉻離子具有致作用。不管是什么化工助劑或者防腐溶液,或多或少都是有害的,適量使用才是1重要的。
4.達克羅涂層的表面顏色單一,只有銀白色和銀灰1色,安徽鋅美特,不適合汽車發展個性化的需要。不過,可以通過后處理或復合涂層獲得不同的顏色,以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。
5.達克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,而且達克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,因為它們會產生接觸性腐蝕,影響制品表面質量及防腐性能。
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