7、汽車傳動系對離合器的要求
根據離合器的使用,它應滿足下列主要要求:
接合平順柔和,以保證汽車平穩起步,
分離迅速,便于換擋和發動機起動;
具有合適的儲備能力,離合器三件套,既能保證傳遞發動機大轉矩又能防止傳動系過載;
從動部分的傳動慣量應盡量小,以減少換擋時沖擊;
具有良好地散熱能力,汽車在行駛過程中,當需要頻繁操縱離合器時,會使離合器主、從動部分相對滑轉,產生摩擦熱,離合器的作用是什么,熱量如不及時散出,會嚴重影響其工作地可靠性和使用壽命;
操縱輕便,以減輕駕駛員的疲勞。 次數用完API KEY 超過次數限制
離合器打滑,其原因是:離合器踏板自由行程太小、分離軸承經常壓在膜片彈簧上,使壓盤總是處于半分離狀態;離合器壓盤彈簧過軟或有折斷;離合器與飛輪連接的螺絲松動等。有很多使用了兩年左右的經濟型轎車,如奧拓、夏利、福萊爾、北斗星等,因原車主大部分都是新司機,經常會帶有上述故障。
如果在使用離合器過程中出現異響也是不正常的。其故障原因是:分離軸承磨損嚴重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。
踩下離合器踏板到3/4時,離合器就應該穩固接合。否則檢查其行程是否合適,離合器,可以用直尺在踏板處測量,先測出踏板高位置高度,再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度,兩個數值的差就是該車離合器行程數值。
電磁離合器工作方式又可分為:通電結合和斷電結合。
干式單片電磁離合器:線圈通電時產生磁力吸合“銜鐵”片,離合器處于接合狀態;線圈斷電時“銜鐵”彈回,離合器處于分離狀態。
干式多片、濕式多片電磁離合器:原理同上,另外增加幾個摩擦付,同等體積轉矩比干式單片電磁離合器大,濕式多片電磁離合器工作時必須有油液或其它冷卻液冷卻。
磁粉離合器
在主動與從動件之間放置磁,離合器,不通電時磁粉處于松散狀態,通電時磁粉結合,主動件與從動件同時轉動。優點:可通過調節電流來調節轉矩,允許較大滑差。缺點:較大滑差時溫升較大,相對價格高。 次數用完API KEY 超過次數限制
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