有些卡友也會問,那像理想ONE的增程式混動難道不適合卡車么?確實不適合!以理想one為代表的增程式混動車型在饋電時油耗會迅速增加,其原因就是增程式混動采用的是電機+增程器的組合。而這里的增程器其實就是一個發動機,飛碟汽車采購,當車輛電池饋電時發動機運轉為車發電,這個油耗可是相當可觀的。
所以,如果卡車采用增程式混動,車子有電的時候還好,如果是滿載情況下用發動機發電,車輛的油耗并不會降低多少。所以,為什么乘用車市場上更認可比亞迪的DMI技術?其原因就在于綠牌+經濟型+舒適性。
同理,飛碟新款的HW5新能源廂式貨車使用的也是插電式混動,在車輛的左側配有一塊來自寧德時代的17.5kwh的三元鋰電池,飛碟汽車,可提供60KM純電續航里程。
下得了菜市場上得了場,飛碟HW5新能源廂式貨車可以說是內外兼修車型。
首先,車中空間在同級別中表現佳,操控極易上手,飛碟汽車銷售,動力輸出非常給力!重點是車身靈活,停車巨方便,電動助力的方向盤非常輕盈,真的很適合城配運輸的卡友!
其次,飛碟HW5新能源廂式貨車科幻的蔚藍外觀造型,炫酷時尚,飛碟車標LOGO置于前臉中央,車標凹凸有致,質感滿滿,整體駕駛室采用籠式框架結構,“流體之力”的設計理念,在顏值和氣質方面拿捏住了,內飾中數字化座艙,以及搭載的一般重卡才會采用的氣囊座椅對足了卡車司機的胃口,是長途運輸的好幫手。
車是人控制的,這毋庸置疑。但是讓每個人都成為“老司機”是不現實的,而且需要長時間的經驗積累。所以為了迅速且廣泛的提高車輛的安全性,飛碟汽車自卸,飛碟汽車推出飛碟HW5混動輕卡,它配置研發多項智能輔助安全裝置,這些安全配置分為兩種,一種是主動安全系統,一種是被動安全系統。
主動安全選配的是Mobileye智能防撞預警系統,具備車輛距離檢測、碰撞預警和車道偏離預警等多種功能;并配備胎壓監測、爆胎應急裝置、AEB等智能安全配置,為卡友的安全層層加固。
被動安全就是我們熟悉的安全帶、防撞梁、頭枕等一些裝置。飛碟HW5在車體構造上下了大力氣,以防撞結構設計,高達33%的高強度鋼材及雙層密封車門守護卡友的行車安全。而隨著科技的不斷發展,卡車主、被動安全系統也在不斷的增加與完善,讓我們拭目以待。
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