應注意的問題
把好基布選材關 ?在設計集裝袋時,首先要明確裝載貨物的重量,根據所包物料比重確定集裝袋容積。還要看裝載物料是否為鋒利堅硬的塊狀物料,吊裝袋噸包,如是,設計集裝袋時基布選材要厚一些,相反,可薄一些。在實際設計中,化工噸包,載重500kg的集裝袋,基布一般選用(150—170)G/m2,基布縱、橫向抗拉強度(1470—1700)N/5cm,伸長率20%—35%;載重1000kg以上的集裝袋,基布一般選用(170—210)G/m2,大噸包尺寸,基布縱、橫向抗拉強度(1700—2000)N/5cm,伸長率20%—35%。
安全性
主要指集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個數),噸包,還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數的多少,采用何種運輸工具和運輸方法。在GB/T10454—2000中嚴格規定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求。從安全角度出發,明確廠集裝袋結構全部為底吊結構,安全系數必須達到1:6。
保管性
應根據用戶的使/H條件合理選用材料,合理工藝配比。如塑料材質在陽光暴曬下的抗老化能力是決定集裝袋質量的一項主要指標,也是集裝袋在實際使用過程中經常遇到的問題,因此在生產過程中應注意抗紫外線劑的使用以及耐紫外線照射材料的選擇。
科技日新月異的迅猛發展,噸袋包裝技術不斷與新興科技和邊緣學科相結合,在戰略高技術領域進行和突破,出現了許多新技術,如靜電、噴墨印刷以及數字式一體切縫等。同時從當今的包裝技術發展趨勢來看,我國的包裝機制造技術也正快速向高度自動化、聯動化、智能化、數字化、網絡化和多色多功能方向發展。
目前在噸袋包裝行業中大型企業、國有企業較少,民營企業多而散,行業整體規模偏小,同時面臨眾多外資品牌的市場侵入,十二五期間,我國包裝行業需要整合,通過企業聯合、收購、兼并等多種手段,形成一些大型企業、聯合企業,從而推動行業向前健康發展。
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