彈簧硬度改變會產生什么影響?
彈簧的硬度事彈簧質量指標之一,下面,西田機械彈簧機廠家給大家說說,彈簧硬度改變會產生什么影響。
1、增加前后懸掛的彈簧硬度:行路性變硬,輪胎經絡路面起伏時的循跡性會變差,提高抗側傾能力。
2、只增加前懸掛的彈簧硬度:前輪行路性變硬,前輪的防傾阻力增加,增加轉向不足或是減少轉向過度的傾向。
3、只增加后懸掛的彈簧硬度:后輪行路性變硬,后輪的防傾阻力增加,增加轉向過度或者減少轉向不足的傾向 。
4、只減少前后懸掛的彈簧硬度:行路性邊軟,輪胎經過路面起伏時的循跡性可能會變好,抗側傾能力變差。
5、只減少前懸掛的彈簧硬度:前輪行路性邊軟,前輪防傾阻力減少,減少轉向不足或者是增加轉向過度的傾向。
6、只減少后懸掛的彈簧硬度:后輪行路性變軟,后輪的防傾阻力減少,減少轉向過度或者減少轉向不足的傾向。
7、增加前防傾桿的硬度:前輪的防傾阻力增加,增加轉向不足或者減少轉向過度的傾向,可減少前懸掛外傾角的變化,使輪胎更緊貼路面。
8、增加后防傾桿的硬度:后輪的防傾阻力增加,增加轉向過度或者減少轉向不足的傾向,可減少后懸掛外傾角的變化,使輪胎更緊貼路面。
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數控數控彈簧機的結構分析和故障處理
數控數控彈簧機可分為校直安排、送料安排、變徑安排、節距控制安排、堵截安排等。
一、數控數控彈簧機校直安排: 校直安排的方位在料架與送料滾輪之間,它由兩組校直滾輪構成,校直系統的目的是消除鋼絲原有的曲折變形,經校直后,能筆挺的進入成形的機械,以便行進卷簧的精度。
二、數控數控彈簧機送料安排: 送料安排是靠一對或兩對送料輪壓緊鋼絲,以送料輪的旋轉股動鋼絲直線行進的設備。選用扇形不完全齒輪傳動送料輪軸上的齒輪來結束,上、下滾輪的轉速一樣,但旋轉方向相反。送料輪旋轉一周,送料長度即是送料輪的周長,彈簧的翻開長度可由送料輪的旋轉圈數抉擇,扇形不完全齒輪的齒數是控制送料輪的旋轉圈數(具體參照系數表)。
三、數控數控彈簧機變徑安排: 變徑安排是指卷繞彈簧時,彈簧外徑的控制安排,它是由兩個頂桿和驅動頂桿的變徑凸輪構成。
出產圓柱彈簧時,彈簧走絲不變,調整兩個頂桿至相應方位,契合彈簧的外經標準,然后固定兩個頂桿方位不變。
彈簧機潤滑部分保養規程
彈簧機的主要潤滑部位是:滑塊、絲杠、齒輪,下面針對不同的部分進行分析講解:
1.機床絲杠的維護與保養
1)絲杠的潤滑:
采用潤滑脂潤滑的滾珠絲杠,每一個半年清洗絲杠上的舊潤滑脂,換上新的潤滑脂;采用潤滑油潤滑的滾珠絲杠,每次機床工作前加油一次。
2)絲杠的密封:檢查密封圈和防護套,一有損壞要及時更換,防止灰塵或雜質進入滾珠絲杠螺母副
2.彈簧機導軌的維護與保養
1)導軌的潤滑
1)目的:降低摩擦系數、減少磨損、防止導軌面銹蝕,避免
2)潤滑油、脂:
滑動導軌—潤滑油
全損耗系統用油L-AN10﹨15﹨32﹨42﹨68,
精密機床導軌油L-HG68
汽輪機油L-TSA32﹨46
每日須檢查導軌潤滑油油箱,不夠須及時添加
3)潤滑方式:一般采用自動潤滑方式。
操作時要檢查自動潤滑系統的分流閥;如分流閥壞,則不能自動潤滑。
4)導軌的防護
(1)目的:防止切屑、磨粒或冷卻液散落在導軌上而引起磨損、擦傷和銹蝕
(2)防護裝置:常用的有刮板式、卷簾式和疊層式防護罩。
導軌面上應有可靠的防護裝置,需要經常進行清理和保養。
經常用刷子蘸機油清理移動接縫,避免碰殼
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