冷藏集裝箱實驗研究:實驗分析冷藏集裝箱內截面上各點的溫度隨冷藏運輸時間的變化趨勢,進步得出冷藏集裝箱內流場的分布情況,同時研究冷藏集裝箱在不同貨物堆碼情況下相同截面上測點隨冷藏時間的變化規律,為冷藏集裝箱的貨物運輸提供更加有利的依據;不同溫度波動對水果冷藏運輸影響的實驗研究:將水果分別放入不同溫度波動的冷藏集裝箱中進行冷藏運輸,在運輸過程中,分別測量水果的失重率(%)、果實硬度(kg cm2).可滴定酸(%)。可溶性固形物(%).葉綠素、丙二醛含量。Vc含量等,得到了水果品質隨著溫度波動變化的規律。
二手冷餐集裝箱基于上述方向做了詳細的研究與設計,為長途冷鏈運輸運輸提供非常有利的條件,從研究方向上不難看出既考慮到了設計使用壽命、使用環境、使用穩定性、使用方便性等,可以說是非常,是冷鏈運輸的重要保障之一。
由于冷藏集裝箱總是處于運動之中,因此冷藏集裝箱必須十分堅固,能經受惡劣的運輸條件。要保證整個運輸過程的安全性和運輸食品的品質,冷庫工程,制冷系統必須滿足以下要求:
一是冷藏集裝箱的制冷系統實現加熱、冷卻和除霜全自動控制,實現遠程監控,減少人力在整個過程中的消耗;二是實現動力的多元化,增加制冷系統的靈活度,制冷系統既可獨立驅動,又可接外部電源;三是根據所裝載食品的要求,可以在一定范圍內調整溫度,溫度偏差小,盡量能在運輸過程中實現“3T”監控;四是冷藏集裝箱制冷系統的結構要結實、耐沖擊、強度高、抗震動性能好,移動冷庫安裝,在運輸中不會發生泄漏或斷裂;五是能夠實現換氣,換氣系統可為每立方米冷藏集裝箱提供50m3/h左右的新鮮空氣;六是箱體內的空氣相對濕度能控制在85%~95%,減少食品運輸過程的干耗。
國際條約中的定義
1.《聯合國全程或部分海上國際貨物運輸合同公約》(以下簡稱“《鹿特丹規則》”15)的條(二十六)將集裝箱定義為:“集裝箱是指任何型號的集裝箱、運輸罐柜或板架、交換式車廂、或拼裝貨物的任何類似貨載單元及其附加設備。
2.《1972年國際集裝箱安全公約》( International Convention ForSafe Containers,1972)第2條規定:“集裝箱是一種運輸設備:⑴具有耐久性,海口冷庫,因而其相應的強度足能適合于重復使用;⑵經專門設計,便于以一種或多種運輸方式運輸貨物,而無需中途重裝;⑶為了系固和(或)便于裝卸,設有角配件;⑷四個外底腳所圍閉的面積應為下列二者之一:a.至少為14平方米(150平方英尺),或b.如裝有頂角配件,則至少為7個平方米(75平方英尺):集裝箱一詞既不包括車輛,也不包括包裝;但是,集裝箱在底盤車上運輸時,則連同底盤車包括在內。
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