晉中太陽能路燈生產廠家-晉中太陽能路燈-誠泰道路照明有限公司

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一體化太陽能路燈不需要布線，利用太陽光將光能轉化為電能，儲存在蓄電池中，供太陽能路燈的夜間光源使用。以下是太陽能路燈的安裝順序。

一體化太陽能路燈

1.連接太陽能電池板的輸出線，注意電池板的正負極，確保用電烙鐵焊接連接點，防止連接點被氧化。

2.將路燈太陽能板放在路燈支架上，擰緊，將路燈引線穿過支架的直管，將路燈、電池板和帶螺絲的支架放在一邊，等待下一次安裝。

3.用鋼絲將燈座從燈桿的傾斜臂引至垂直桿的頂部。

4.用六角螺釘將燈座固定在燈桿的支撐臂上，并確保將其固定牢固。將引線穿到燈桿頂部，擰緊燈座和太陽能電池板引線的公頭和母頭。

5.固定太陽能電池板支架，以便安裝完整的路燈。用護罩蓋住太陽能電池板，測試路燈頭是否亮起。在黑暗中模擬電壓低于5伏的模式，并調試路燈是否正常工作；設置控制器的模式，讓路燈亮起來，看看有沒有問題。如果路燈正常亮起，繼續下一步。

6.3至4人將路燈升至路燈底座，首先將路燈底座與安裝螺絲對齊，兩人在路燈頂部支撐路燈桿，達到一定高度，配有叉支撐路燈桿，直桿，直到站立，安裝路燈桿后將對面的螺絲擰緊，其余兩個螺絲擰緊。一套完整的一體化太陽能路燈安裝。

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LED路燈是一種節能環保的高科技產品，其研發和生產成本將高于傳統路燈的成本。雖然價格比普通路燈高，但LED路燈具有比傳統路燈更多的優勢，具有廣闊的市場。從長遠來看，LED路燈可以創造更多的價值。在評估產品時，我們需要考慮更多的產品本身帶給我們的價值，而不是它自己的價格。

越來越多的人開始關注LED路燈的價值。據不完全統計，中國路燈維護和使用的年成本是數億。這是一個巨大的數字。數量的背后是電能成本高達總成本的90％。 LED路燈可以完全消除這部分費用。 LED路燈具有獨立的發電系統，通過光能轉換為電能，用于自己的照明，從而節省電力消耗成本，無電費，并在至少三年內恢復成本。三年后，它是收入，傳統的路燈是相反的。此外，led路燈產品，防腐蝕，抗沖擊，大大降低了維護成本，而且整體路面成本也將降低。

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太陽能路燈主要由太陽能電池板組件、智能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及支架等組成。太陽能路燈是利用太陽能電池板在白天將太陽能輻射轉換成電能，然后經過智能控制器將電能存儲在蓄電池中。當夜晚來臨時，太陽光照強度逐漸降低，當智能控制器檢測到光照度降低要一定值之后，就控制蓄電池給光源負載提供電力，由此光源在天黑時就會自動亮燈。

一、地基澆筑

1、確立路燈安裝位置：施工組成員根據施工圖紙及勘察現場地質的情況，在路燈頂部沒有遮陽的地方，以路燈間距40米為基準值確定路燈的安裝位置，否則要適當的更換路燈安裝位置。

2、開挖路燈基坑：在定好的路燈安裝位置開挖路燈基坑，如果地表1米土質松軟的話，那么我們開挖的深度就會加深。并確認并保護好開挖位置的其他設施。

3、在挖成的基坑中砌成電池箱，用以埋放電池。如果所挖的基坑不夠寬，我們會繼續挖寬，以有足夠的空間容納電池箱。

4、澆筑路燈基礎預埋件：在開挖的1米深的坑中，把電預先焊接的預埋件放置到坑中，并將鋼絲管一端放到預埋件正中間，另一端放到埋放蓄電池處。并保持預埋件、地基與地面在同一個水平面上。然后用C20混凝土對預埋件進行澆筑固定。澆筑過程中不斷攪拌勻稱，以保證整個預埋件的密實性和牢固性。

5、施工完畢，及時清理定位板上的殘渣，待等到混凝土完全凝固之后（大約是4天，天氣好的話3天即可），才可以進行太陽能路燈的安裝。