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武漢市星紲園制冷設備有限公司
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| 先生： |
近年來，因電動車違規停放和充電引發火災導致人員傷亡和財產損失的事故頻發，共享充電樁安裝，引起了省、市相關部門的高度關注，共享充電樁投放，有關部門開展了電動車“正源清違”專項治理工作，堅持疏與堵結合、重拳整治與規范管理并重，各方面規范電動車生產、流通、使用、停放、充電等環節。
據了解，在使用共享充電樁時，共享充電樁投放平臺，當充電電流超過額定電流，或者出現漏電的現象，充電樁系統會立刻切斷充電口電源；當充滿電時，系統也會自動結束充電，以防電池過充引發過熱。充電樁和充電棚的建設，使得新區電動車“混亂停放、充電難、亂充電”的現象得以大幅改善，同時，也有效的解決群眾對電動車充電安全性的顧慮。
小區安裝電動車充電樁需注意的安全問題
首先、電壓和功率：一般這點都不用擔心，靠譜的廠家是不會在這里出現問題自掘墳墓的
第二、要有漏電保護：正規廠家的充電樁內也是帶有漏電保護的，多一層保護多一層放心
第三、防雨防破壞：停車位一般是公共區域的，充電設施需要一定的防雨設施，共享充電樁，還有就是何防破壞，同時還要防止別人偷1電。
隨著共享經濟等新商業模式涌現，電動自行車廣泛應用。尤其是疫情期間，電動自行車成為許多居民短途出行的首要選擇，但居民在小區卻遇上“充電難”等諸多不便。因此，電動車安全管理方面亟待納入法制化、制度化的軌道，迫切需要建立健全電動自行車治理體系。
中國自行車協會數據顯示，目前我國電動自行車年均產量超過3000萬輛，市場保有量近3億輛，對構建和諧有序的現代交通體系，有效緩解道路擁堵，防治城市大氣污染等方面發揮著積極作用。然而，電動自行車在安全管理上有個較大的薄弱環節，那就是集中充電管理領域。近年來，電動車火災事故時有發生，起火原因主要是充電不當引起的電氣故障。受制于小區物業條件的限制，不少居民將自行車停放在室內、走道及樓梯等公共區域充電，火災事故隱患屢見不鮮，一旦在室內及封閉區域起火，人員逃生困難，極易造成傷亡。
隨著新技術、新材料在電動自行車及其動力蓄電池領域的廣泛使用，電動自行車行業持續推進轉型升級，以智能化、高1端化、個性化為代表的電動自行車將會有廣泛的應用空間，其綠色出行的理念也會愈加深入人心。
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