焊后檢驗
外觀檢驗
焊接完工 48 小時后對焊縫外觀質量進行檢驗,焊縫表面不得有裂紋、氣孔、夾渣等焊接缺陷,取下陶瓷襯墊對筒體背面焊縫進行檢驗,觀察是否存在燒穿及下塌等缺陷,對超出筒體內表面的焊縫使用磨光機進行打磨處理,保證焊縫與筒體內表面平齊。
無損檢測
此外,部分內部缺陷通過肉眼無法識別,只能通過無損檢測對焊縫內部質量進行檢驗,本文中的伸臂筒體蓋板對接焊縫采用的是射線探傷,陶質焊接襯片,按 JB/T4730.2-2005 標準 II級合格執行 , 探傷結果滿足上述標準要求。
焊接質量控制
利用陶瓷襯墊以及自動化焊接技術能夠很好地保證焊縫質量,既能保證焊縫的熔透性,又能提升生產效率。但是在具體的生產過程中還要注意以下幾點:
(1)環境相對濕度大于 60%,應進行適當的焊前預熱處理,如大于 90%,則停止焊接;
(2)環境溫度低于 20℃時,應采取適當的預熱,當環境溫度低于 0℃時不允許進行焊接;
(3)作業區風速應控制在 2M/S 以內,船用焊接襯片,否則應采取防護措施;
當需要采用熔化極氣體保護焊、藥芯焊絲氣體保護焊或鎢極弧焊將屏柵、金屬絲網或延伸金屬焊接到鋼結構框架上,進行焊接時金屬絲網容易產生燒穿和焊縫未熔合現象,應如何進行處理?
在金屬絲網或延伸金屬上放置非金屬墊圈并且將墊圈、金屬絲網和框架夾緊在一起,不允許采用含鉻或鍍鋅墊圈,墊圈應采用未涂敷的,在被焊位置的墊圈上部放置一個更大的墊圈作為散熱片。上墊圈應具有一個比下墊圈更大的孔,以避免上墊圈也被焊接在一起。然后通過墊圈的兩個孔進行塞焊,應使焊縫處于下墊圈部分。操作者可以采取一些其他的方法得到足夠的熱量并進行焊接,注意要防止周圍屏柵或金屬絲網燒穿, 另一種方法是采用一個帶孔的金屬板條,焊接襯片,將孔對準需要焊接的部位,并放置散熱墊圈,然后進行塞焊。
T接型式角縫全厚度,焊透在主板邊緣開切245°角坡口,裝配間隙均為2.5mm裝配點固焊方法與對接型式相同,此種方法的點固焊可點膠直接在坡口上點固焊接底層時會產生在點焊的頭、尾部各種缺陷。
焊接規范
此焊接底層以面成型規范,可適用于開切單邊坡口的各種板厚焊接,及各種不同管子直徑的焊接。
① 底層焊接規范。(焊絲直徑:1.2mm)
焊接電流 ? 100~120
電弧電壓 20~22V
氣體流量 ? Φ14~16升/分
焊接速度,陶瓷焊接襯片,不同板厚焊接速度有所不同。
② 其他各層焊接。(焊絲直徑1.2mm)
焊接電流 ? 180~200A
電弧電壓 24~26V
氣體流量 ? Φ14~16升/分
焊速和焊接層數視實際工件厚度而定。
③ 可采用CO2+埋弧焊焊接。
底層焊接后,可使用埋弧自動焊蓋面層焊接,焊接規范具埋弧焊焊接工藝。
船用焊接襯片-焊接襯片-吉聯焊接襯墊由濰坊吉聯焊接襯墊廠提供。濰坊吉聯焊接襯墊廠是山東 濰坊 ,船舶及配件的見證者,多年來,公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針,滿足客戶需求。在吉聯焊接襯墊領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創吉聯焊接襯墊更加美好的未來。溫馨提示:以上是關于船用焊接襯片-焊接襯片-吉聯焊接襯墊的詳細介紹,產品由濰坊吉聯焊接襯墊廠為您提供,如果您對濰坊吉聯焊接襯墊廠產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ,您也可以查看更多與船舶及配件相關的產品!
免責聲明:以上信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責,天助網對此不承擔任何責任。天助網不涉及用戶間因交易而產生的法律關系及法律糾紛, 糾紛由您自行協商解決。
風險提醒:本網站僅作為用戶尋找交易對象,就貨物和服務的交易進行協商,以及獲取各類與貿易相關的服務信息的平臺。為避免產生購買風險,建議您在購買相關產品前務必 確認供應商資質及產品質量。過低的價格、夸張的描述、私人銀行賬戶等都有可能是虛假信息,請采購商謹慎對待,謹防欺詐,對于任何付款行為請您慎重抉擇!如您遇到欺詐 等不誠信行為,請您立即與天助網聯系,如查證屬實,天助網會對該企業商鋪做注銷處理,但天助網不對您因此造成的損失承擔責任!
聯系:tousu@tz1288.com是處理侵權投訴的專用郵箱,在您的合法權益受到侵害時,歡迎您向該郵箱發送郵件,我們會在3個工作日內給您答復,感謝您對我們的關注與支持!