采用吸聲材料裝飾在車間的內表面,如墻壁和屋頂,或者在車間內懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強度減低。具有較好吸聲效果的材料有玻璃棉、礦渣棉、泡沫塑料、毛氈、棉絮、加氣混凝土、吸聲板、木絲板等。隔聲罩常用于小型噪聲源,水泵降噪工程,但一般機械設備在工藝上很難實現完全封閉,黃山降噪工程,需考慮通風散熱,可設計為局部隔聲罩。為避免隔聲罩罩壁受聲源激發而產生共振,罩內壁與機械設備之間留有空間,距離不得小于10cm。機械設備運轉產生的噪聲其傳播方式有兩種:一種是在空氣中傳播,稱為空氣聲;另一種是聲源激發固體構件振動,這種振動以彈性波的形式,通過基礎、廠房地板、墻柱、機組表面向外輻射噪聲,即固體聲。
消聲技術主要用于降低管道中傳播的噪聲。消聲器就是一種能讓氣流或水流通過,使噪聲衰減的裝置,通常安裝在管道中或進、排口上,可有效降低從空氣中或水流中傳傳播的動力性噪聲。一定要用彈性構件支撐或懸吊,同時注意需要分割的兩個空間之間,不能有縫或孔相通。'漏氣'就要漏聲,這是隔聲的實際問題。聲的輻射一般有指向性,處在與聲源距離相同而方向不同的地方,隔音降噪工程廠家,接收到的聲強度也就不同。不過多數聲源以低頻輻射噪聲時,屋面設備降噪工程,指向性很差;隨著頻率的增加,指向性就增強。
路面施工隔聲墻的加固接縫設置要求:隔音墻基礎應按設計要求采用伸縮縫施工。隔聲墻基每隔0~0米設伸縮縫。具體伸縮縫的位置應結合施工期間的現場地形確定。吸聲降噪是一種在傳播途徑上控制噪聲強度的方法。物體的吸聲作用是普遍存在的,吸聲的效果不僅與吸聲材料有關,還與所選的吸聲結構有關。這種技術主要用于室內空間。噪聲對人體的危害是全身性的,既可以引起聽覺系統的變化,也可以對非聽覺系統產生影響。這些影響的早期主要是生理性改變,長期接觸比較強烈的噪聲,可以引起病理性改變。
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