道岔跳線的注意事項1、道岔的轉(zhuǎn)極線安裝在鋼軌絕緣節(jié)后3-4軌枕間距處。
2、跳線穿越鋼軌時距離軌底以下不得小于30mm,并不得被道砟埋沒。
3、施工時工具材料應(yīng)放在不侵界位置,施工人員要時刻注意防護員的命令,聽到聲音后馬上到線路外側(cè)躲車,嚴禁在鄰線駕車。
4、道岔跳線安裝平直,固定良好,不得松動斷股。
5、使用發(fā)電機和電鉆時,吉林工礦道岔,須采用觸電保安器防護。
6、班組每天施工前對施工人員進行安全教育,做好安全預(yù)想。
7、道岔跳線型號,規(guī)格要符合設(shè)計規(guī)定,安裝的位置按照圖紙進行安裝。電氣化區(qū)段采用37*1.2型道岔跳線,非電氣化區(qū)段采用19*1.2型道岔跳線。
2、分段絕緣主絕緣裂紋、破損、、磨損嚴重、老化、污穢等原因造成機械強度不夠被拉斷或絕緣強度、泄露距離不夠閃絡(luò)擊穿。
3、道岔跳線高鋁陶瓷型分段絕緣器安裝狀態(tài)不良或弓網(wǎng)故障造成瓷套管破損,損壞分段絕緣器;固定螺栓松動被拉壞。
4、分段絕緣器與接觸線的接頭線夾處狀態(tài)不良形成硬點致使受電弓打壞分段絕緣器,或者接觸線局部磨耗嚴重被拉斷。
5、部件、零件腐蝕或磨損失修被拉斷;人型吊弦或吊掛線狀態(tài)不良等原因造成分段絕緣器失去水平,工礦道岔供應(yīng)商,引起弓網(wǎng)故障造成分段絕緣器損壞。
當(dāng)檢查東西的時候,發(fā)生狀況不要慌,這都是必然的,這種時候我們需要冷靜對待,我們要好好的去檢修,希望今天小編給大家說的關(guān)于道岔跳線的檢修,可以幫助到大家。
鐵路道岔類型很多,方便安裝和使用的過程,也便于鐵路的生產(chǎn)和供應(yīng),為消費者購買道岔,切換到需求模型有足夠的了解,知道什么樣的道岔來匹配相應(yīng)的跟蹤,也可以保存效率。道岔模型字符串開頭的字母Z表示煤礦道岔類型代碼;第2、3個字母DK、DC、DX、JD、DZ、JC、TX分別代表單開、對稱、交叉、交叉、對稱組合、菱形交叉、四軌護套道岔的類型代碼。主要參數(shù)中,一段的6、7、9分別代表道岔量規(guī),工礦道岔廠家,6=600、7=700、9=900mm;一段主要參數(shù)的15、22、30、38和43分別代表道岔軌道類型,kg/m。以上就是對煤礦道岔的一些常識,選擇好、便宜的道岔,工礦道岔型號,并合理運行供使用,不能耽誤軌道運輸系統(tǒng)的使用,提高煤礦開采效率。
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