滑動軸承用潤滑脂的潤滑周期:
偶然工作,不重要零件:軸轉速200r/min,潤滑周期3天一次。
間斷工作:軸轉速200r/min,潤滑周期1天一次。
連續工作,工作溫度小于40℃:軸轉速200r/min,潤滑周期每班一次。
連續工作,工作溫度40-100℃:軸轉速200r/min,潤滑周期每班二次。
既要使軸頸與滑動軸承均勻細密接觸,又要有一定的配合間隙。
根據其不同的類型和結構,可以承受徑向負荷、軸向負荷或徑向、軸向同時存在的聯合負荷。一般可分為向心關節軸承、角接觸關節軸承、推力關節軸承、桿端關節軸承等類型。
長盛軸承作為國內自潤滑軸承領域的企業,自創立以來一直腳踏實地、專注、追求“工匠精神”,并始終不斷創新,以客戶和社會需求為導向,不斷向前邁進,三油楔軸承,憑借在自潤滑材料技術上的優勢,可以提供滿足不同工況下的自潤滑關節軸承產品,包括工程塑料改性關節軸承、金屬基自潤滑關節軸承以及在高溫、高載荷條件下使用的特殊產品。
可廣泛用于液壓油缸,水利機械的各類閘門、弧形閘門、平面閘門、人字門、液壓啟閉機以及貫流式水輪機等,三油楔軸承結構,高層建筑的防風防震關節,蒸汽發生器支撐、穩壓器支撐拉桿,風電葉片變槳系統,三油楔軸承間隙,大跨徑橋梁的電纜吊架、斜拉索和橋面連接等部位和領域。
上海博高科技有限公司是上海大學軸承研究所對外生產服務的實體,從事于各種動壓滑動軸承(如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯位軸承、各種可傾瓦軸承)的設計、加工制造,尤其對各種高速泵、高速空壓機和離心壓縮機等進口大型機組和轉動設備的滑動軸承國產化,積累了近三十多年豐富的經驗,三油楔軸承原理,特別是對英格索蘭、埃里奧特、蘇爾壽、西門子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空壓機、風機、煙機、離心壓縮、氣壓機、汽輪機上的高速(**轉速可達72000轉/分)動壓滑動軸承的國產化工作取得了無數成功的經 驗和深入的技術領會。
電蝕由于絕緣不好或接地不良,或產生靜電,在軸頸與軸瓦之間形成一定的電壓,穿透軸頸與軸瓦之間的油膜而產生電火花,把軸瓦打成麻坑1、檢查機器的絕緣情況,特別要注意一些保護裝置(如熱電阻、熱電偶等)的導線是否絕緣完好。
2、檢查機器接地情況。
3、如果電蝕后損壞不太嚴重,可以刮研軸瓦。
4、檢查軸頸,如果軸頸上產生電蝕麻坑、應打磨軸頸去除麻坑。
上海大學軸承研究所是批準的機械學博士點授權單位、滑動軸承標準化技術會理事單位、中國重型機械工業協會油膜軸承分會理事單位、中國機械工程學會氣體潤滑與磁懸浮會、中國機械工程學會摩擦學會理事單位、中國振動工程學會轉子動力學和諸多學術團體理事單位。現有(研究員)、工程師等一批高水平的技術人員。主要研究方向是:各類滑動軸承及其潤滑理論、磁懸浮軸承系統理論及其應用技術、轉子與軸承系統的動力學特性分析等各種軸承工況試驗。
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