操作人員對機械設備性能和原理不了解,棗莊中聯重科售后點,不熟悉,往往是造成機械事故的原因之一。因此,降低維修成本首先要加強對操作人員技能培訓,使他們掌握設備的結構、性能和工作原理。在汽車起重機維修中,機務管理者應起到較強的聯系和監管作用。他們是公路工程施工部門和機械部門的連接紐帶,他們應及時掌握情況、了解全局,作出合理、詳細的機械維修計劃,并對維修作業、采購活動作出指示和監督,避免不必要的維修及費用的浪費。汽車起重機屬于重型機械,在生產中是很重要的機械設備,一旦出現問題,維修成本會是一項很大的問題。
(1)蛙式支腿磨損的修復 蛙式支腿易磨損處是活動支腿上的導向槽8,如果它的工作表面的磨損量達到1.5mm時,就應更換;否則,在收放支腿時,活動支腿與固定支腿將會產生撞擊現象,容易引發事故。此時須對導向槽的工作表面進行焊補。
先將活動支腿拆下,測量導向槽的尺寸,決定補焊的厚度。補焊時,所示用螺釘5和螺母7將長方形的紫銅墊4安裝好,紫銅管3套在螺釘5上,中聯重科售后點聯系方式,補焊完一段,再移動補焊下一段,中聯重科售后點聯系電話,直至焊完為止。為了方便,也可將焊條適度折彎。但要注意焊補的位置一定要在圖1導向槽的下表面。這樣做不會影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時固定支腿和活動支腿的相對夾角。焊后,中聯重科售后點哪里有?,用一個標準的軸(軸徑等于滾動套的外徑)做基準,進行修形,并應注意其兩邊槽須用同一根軸同時修復。
如果滾動套9的外徑磨損量超過1mm時,就應當更換;否則,在工作中容易被壓碎,使支腿受力狀況改變,給安全生產埋下隱患。
工程機械在使用過程中經常會發生這樣那樣的問題,如果完全靠廠家的工程師來進行判斷并維修會耽誤大家很多時間,而且有很多問題只要是由一定的操作經驗和機械知識就可以通過簡單指導來快速解決您的問題。
這里騰飛工程機械為大家準備了一些案例,供大家學習探討,希望可以給大家在作業過程中快速恢復您的設備。
本系列先從汽車起重機說起:
一、收垂直支腿時,其余四個水平支腿同時回縮;
1、故障原因分析:下車多路閥水平支腿溢流閥工作非正常;
2、檢查及排除步驟:
2.1、檢查下車多路閥水平支腿溢流閥;
2.2、清除卡滯雜質,清洗干凈;
2.3、更換損壞部件;(一般換密封圈即可)
二、一個支腿伸出很慢:
1、故障原因分析:
1.1、多路閥的定位有可能松動;
1.2、水平油缸可能內泄;
2、檢查及排除步驟:
2.1、緊固多路閥定位;
2.2、垂直油管和水平油管互換,觀察水平支腿是否還慢;
2.3、檢查油缸確認油缸是否內泄,更換密封或者油缸;
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