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無錫德月液壓機械有限公司
主營：平衡系統,氮氣平衡系統
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平衡氣缸的結構:氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。1、端蓋。端蓋上設有進排氣通口，長春平衡油缸，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
如何延長平衡油缸的使用壽命：1、缸筒筒壁。一般裂紋選出現于內壁，逐漸向外發展。列紋向外發展，裂紋多為縱向分布，或與缸壁母線成40度角。2、缸的法蘭部分。先在缸蘭過度圓弧處的外表面出現列紋，逐漸向圓周方向及向內壁擴展，或者裂紋擴展到釘孔，使蘭局部脫落，個別嚴重情況，或會沿過渡圓弧處法蘭整圈開裂而脫落。3、缸底。先在缸底過渡圓弧處的內表面開始出現環向裂紋，平衡油缸生產商，逐漸向外壁擴展，乃至裂透。
平衡油缸拆卸需要注意哪些內容？1、在拆卸時，應不讓損壞活塞桿上端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了規避活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。2、拆卸前后，盡量帶來條件，平衡油缸咨詢，以免平衡缸的部件被灰塵和雜質污染。3、拆卸平衡缸后，仔細檢查哪些部件可以繼續使用，哪些部件可以修理，哪些部件要換。4、在拆卸平衡缸之前，平衡油缸廠家，應解除液壓回路，否則，當連接到平衡缸上的油管松開時，回路中的高壓油會排出。
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