托輥作用是安裝在皮帶運輸機上,用來支承皮帶,使膠帶懸垂度不超過技術上的要求,保證皮帶平穩運行。
托輥的結構
1、托輥由管體、中心軸、軸承密封件組成。管皮兩端鏜孔后,輸送帶托輥價格,與沖承座,用CO2保護焊焊接在一起,整體結構是具有重量輕、阻力小、密封性好的優點。
2、緩沖托輥由三個托輥用銷軸連接板鉸接在一起,掛在機架上,成 ? ?30°槽角使用。
3、平托輥 ?用在皮帶回程段上,支承皮帶 。
托輥保留了超高分子量聚乙烯的所有優異性能,具有減摩自潤滑、抗沖擊、消除噪音和振動,河北輸送帶托輥,防粘結等。投放市場二年多來,超高分子量聚乙烯托輥經受住了長期使用的檢驗,輸送帶托輥供應,受到客戶的好評,廣泛應用超高分子量聚乙烯托輥的推廣使用,在提高運輸能力、保護皮帶、減少維修、節能降耗等方面,比較傳統的金屬托輥有十分顯著的經濟效益。
托輥使用壽命短的原因分析
軸承座同軸度差。托輥所用軸承座是沖壓結構,與筒皮配合處不經加工,軸承座直接焊在筒皮上,沖壓時軸承座不圓或與筒皮配合處的端面不平等問題,均易造成與筒皮焊接后兩端軸承座的不同軸,致使軸承游隙減小,旋轉阻力增大,轉動不靈活。
改進辦法
(1)托輥密封改進的機理及方案
密封的作用是為了防止外界灰塵、水分等浸入軸承。按密封件與其作用相對運動的零部件是否接觸,可以分為接觸式密封和非接觸式密封。接觸式密封就是密封與其相對運動的零件相接觸且沒有間隙的密封,輸送帶托輥規格,密封件與配合件直接接觸;非接觸式密封就是密封件與其相對運動的零件不接觸,且有適當間隙的密封,密封件間沒有磨損。鑒于原托輥密封存在的缺點,重新設計了一種新型密封圈結構形式。
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