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托輥支架安裝既便于改換托輥的托輥支架安裝,觸及有可偏轉托輥支架、支座、銷軸、機身、托輥、限位塊和緊固件組成。支座下端與機身上端用緊固件銜接在一同,支座則用銷軸與可偏轉托輥支架銜接在一同,在可偏轉托輥支架上設置有托輥。
在可偏轉托輥支架上,設置有供繞銷軸轉動的卡槽,托輥則裝置在可偏轉托輥支架的卡槽中,在可偏轉托輥支架上設置有控制偏轉角度的限位塊。在支座或機身上設置有供可偏轉托輥支架繞其轉動的銷軸,在拆下緊固件的狀況下,可偏轉托輥支架能夠在限位塊的控制下繞程度固定的銷軸轉動一定的角度。
槽型支架屬于托輥支架的一種。采用的消費工藝,保證產質量量。槽型托輥肅清皮帶沾物,在斜坡皮帶上送力大,阻力小,效果佳。
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電動滾筒是帶式輸送機的一個重要動力部件,就冷卻形式而言有油冷式、油浸式及風冷式等,就減速形式而言有齒輪減速式及擺線針輪式等,就電動機的安裝位置而言有內置式和外置式等。目前應用較多的是齒輪減速、內置、油冷式電動滾筒,河南平頂山皮帶機小車輪,特別是對于小型和微型電動滾筒來說,這種電動滾筒更具有的地位。但是,齒輪減速油冷式電動滾筒承載能力較差,傳動效率低,皮帶機小車輪公司,右法蘭軸結構復雜和工藝性較差,現已不能滿足市場需求。
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總裝頭框、尾框、中間框、支腿應滿足以下要求:
1. 機架中心線與輸送機縱向中心線重合,偏差不得大于3mm。
2. 在與機架縱向中心線垂直的平面上,機架橫截面兩對角線長度之差不得大于兩對角線平均長度的千分之三。
3.皮帶機中間框架間距允許偏差±1.5mm,高差不大于間距的2/1000。
4. 齒條接頭的左右偏差及高度不得大于1mm。
5. 架腿與建筑地面垂直度偏差不應大于2/1000。
6. 機架中心線的直線度偏差在25米內不得大于5mm。
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