螺桿式空壓機是容積式壓縮機中的一種,空氣的壓縮是靠裝置與機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積、吸氣過程。當轉子轉動時,主副轉子所形成的齒間容積逐漸擴大,該容積僅僅與吸氣口連通,外界空氣被吸入齒間容積內。當齒間容積增到i大時,空壓機公司,齒間容積與吸氣口斷開,吸氣結束。此為'進氣過程”。封閉及輸送過程。在吸氣終了時,主副轉子齒峰會與機殼閉封,在齒間容積內的空氣即被封閉在由主副轉子及殼體組成的封閉腔內,此即“封閉過程”。
螺桿空壓機的一些保養:
空壓機對排氣溫度十分嚴格。對潤滑油空壓機來說,無油螺桿空壓機,當排氣溫渡過高,潤滑油粘度會降低,潤滑油機能惡化,使潤滑油中的輕資餾分迅速揮發,產生“積炭”現象。事實證實,在排氣溫度超過200攝氏度時,“積炭”就能使排氣伐座、彈簧座(伐檔)的通道及排氣管阻塞,使通道陰力增大;使活塞環在活塞環槽中卡死,從而失去密封作用;同時靜電也會使“積炭”發生爆i炸事故所以動力用空壓機的水冷卻排氣溫度不能超過160攝氏度,風冷卻的不能超過180攝氏度。
無油螺桿空壓機特點
模塊化設計:通過更換不同的尺寸的標準缸徑,花費很少的費用,得到不同的性能要求。
壓縮機i密封設計絕i對防止有害氣體泄漏。
可提供六種工況的活塞環和填料函材料適應不同具體氣體的應用。
可提供風冷和水冷。
壓力潤滑軸承延長軸承壽命,螺桿空壓機哪個好,加大軸承尺寸。
隔離汽缸段避免油蒸汽進入汽缸,山東空壓機,無需加裝后過濾裝置
垂直的十字頭結構確保無油壓縮,避免了活塞環受側向力的影響,提高了十字頭的壽命。
多級壓縮中,加大的中間冷卻器,確保二級和三級部件的冷卻。
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