開式齒輪傳動設備出現的問題:
點蝕和剝落:點蝕的初期形貌為疲勞破壞。隨著裂紋擴展、連接,終造成齒面金屬材料脫落,形成初期點蝕,并可能持續發展為擴展性點蝕、片蝕或剝落。點蝕損傷對齒輪的使用壽命有較大影響,嚴重時齒輪厚度大大減少,甚至出現斷齒。主要表現為齒面金屬材料的遺失、出現凹坑、且凹坑的邊緣較為尖銳。
??塑性變形:塑性變形時一種卸去外部載荷后不能恢復的變形,其產生的主要原因是齒輪燒到過大載荷沖擊長生的。主要表現為齒輪材料在齒表動,齒面上出現類似山雞蛋形狀,平行于齒輪的嚙合線,嚴重時可以延伸到整個齒寬分布。
輪齒的塑性變形是一種卸去施加的載荷后不能恢復的變形,其誘因都是輪齒受過大載荷造成的。輪齒的塑性變形可以分為兩大類:齒體塑變和齒面塑變。前者是由于齒體材料受到的應力超過彈性極限所致,而后者除了高應力外還與輪齒嚙和時的摩擦條件有關(摩擦使齒面材料流動)。對于開式齒輪,典型的齒面塑變類型為起脊。
起脊的形貌特征:齒輪材料在齒表動,齒面上出現類似山脊的形狀,開式齒輪潤滑,平行于齒輪的嚙合線,嚴重時沿整個齒寬分布。
對于開式齒輪,過大的沖擊載荷和滑動摩擦力是形成塑性變形的主要因素,除設備安裝、維護時注意保證各安裝限度和尺寸外,良好的潤滑條件能夠緩解塑性變形的產生。
1) 選用能夠形成足夠潤滑油膜的潤滑油,有效吸收齒輪嚙合時的沖擊力,降低齒輪承受的沖擊載荷。
2)良好的潤滑能夠降低摩擦系數,降低齒輪受到的滑動摩擦力,避免齒面材料出現流動。
潤滑劑的要求:
含有一定比例的固體添加劑和一定量的擠壓抗磨添加劑,以滿足由于邊界潤滑和緊急潤滑的要求,固體添加劑和擠壓抗磨添加劑的加入有助于潤滑劑性能的發揮,但不當的加入會對基礎用油產生影響,對潤滑劑的初始粘度和流動性等存在抑制作用。
??應具備良好的油膜強度,由于設備在運行過程中,尤其熱工設備,比如回轉窯受具體操作條件和環境因素影響較大、齒輪副間產生交變應力和沖擊負荷的情況是經常性的,限度減弱這些沖擊對嚙合面的影響是選擇合適潤滑劑的基礎。
??由于開式齒輪油一般粘度較大,不利于更換,因此對于對潤滑劑要求,使用條件或使用溫度應當較廣,避免因季節的變換產生環境溫度的變化而變質或失效,這就要求潤滑劑中添加適當的防腐劑。同時對于使用噴灑或油池潤滑的系統來說要求潤滑劑具有合理的流動性。
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