橋梁結(jié)構(gòu)介紹
結(jié)構(gòu)分類
1.橋梁按照受力特點劃分,有梁級式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋(斜拉橋)五種基本類型。
2.梁橋一般建在跨度很大,水域較淺處,由橋柱和橋板組成,橋梁自動化監(jiān)測傳感器,物體重量從橋板傳向橋柱。
3.拱橋一般建在跨度較小的水域之上,橋梁自動化監(jiān)測方案,橋身成拱形,一般都有幾個橋洞,起到泄洪的功能,橋中間的重量傳向橋兩端,而兩端的則車傳向中間。
4.懸橋是如今實用的一種橋,橋可以建在跨度大、水深的地方,由橋柱、鐵索與橋面組成,早期的懸橋就已經(jīng)可以經(jīng)住風(fēng)吹雨殖覺打,不會斷掉,吊橋基本上可以在暴風(fēng)來臨時巋然不動。
橋梁監(jiān)測方案介紹
橋梁監(jiān)測可對橋梁支座承壓情況進行實時檢測,對橋梁安全狀態(tài)進行跟蹤和判斷,及時發(fā)出警告信息,在事故預(yù)警、橋梁養(yǎng)護、橋梁維修方面發(fā)揮了重要作用。
前端:主要由橋梁支座和無腔壓力變送器組成,壓力變送器輸出4-20MA模擬量信號,量程在0-80MPa,用于感知支座的受力變化情況。
傳輸設(shè)備:采用四信4G全網(wǎng)通RTU,無線工業(yè)級設(shè)備,能更好適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境,穩(wěn)定工作,橋梁自動化監(jiān)測系統(tǒng),實時采集壓力變送器信號并上報到檢測中心。
服務(wù)端:主要由運行數(shù)據(jù)解析軟件的內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器組成,天津橋梁自動化監(jiān)測,時刻對傳回的數(shù)據(jù)進行解析和計算,形成相應(yīng)的曲線變化圖和數(shù)據(jù)報表,對異常數(shù)據(jù)進行及時告警處理。
橋梁監(jiān)測分析的安全狀況
雨量計、風(fēng)速、風(fēng)向計用來監(jiān)測橋梁所處區(qū)域的降雨量及風(fēng)速風(fēng)向,結(jié)合橋梁監(jiān)測的其它物理量變化用以分析橋梁的安全狀況。
橋塔或橋墩傾斜一般采用傾角測量儀進行監(jiān)測。傾角測量儀通常安裝在橋塔頂部,或布設(shè)在橋梁高墩的頂部,通過監(jiān)測橋墩縱橫橋向的傾角,反應(yīng)橋塔或橋墩的傾斜程度。
監(jiān)測用于大橋、特大橋監(jiān)測,如懸索橋、斜拉橋。監(jiān)測一般采用加速度傳感器。傳感器采用抱箍形式固定在待測的橋索上,通過測得的橋索基頻計算索力值。
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