地址檢測單元對接收到的信號進(jìn)行相位比較。交叉線的信號相位與平行線的信號相位相同,地址為“0”;交叉線的信號相位與平行線的信號相位相反,地址為“1”,這樣感應(yīng)的地址信息是格雷碼排列,不重復(fù),由此確定移動(dòng)站在電子磁尺長度方向上的位置。三、電子磁尺定位系統(tǒng)特點(diǎn)與組件
產(chǎn)品綜合特點(diǎn)
(1)非接觸工作方式:非接觸工作方式,無滑脫和磨損等故障;
(2)位置檢測:能夠連續(xù)地、高精度地檢測地址,龍門吊位置檢測,位置檢測精度達(dá)5毫米,可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)車自動(dòng)行走和全自動(dòng)操作;
本系統(tǒng)采用的定位技術(shù)
本系統(tǒng)采用在行車上加裝刻度標(biāo)尺系統(tǒng)的檢測技術(shù),實(shí)現(xiàn)行車的位置檢測。刻度標(biāo)尺檢測到的行車位置精度高,信號。在車輛狀態(tài)良好的情況下,采用全聯(lián)機(jī)自動(dòng)運(yùn)行方式,即只要滿足啟始條件,按下自動(dòng)啟動(dòng)按鈕,系統(tǒng)將全部自動(dòng)運(yùn)行,中央控制室操作人員只起監(jiān)控作用,當(dāng)發(fā)生機(jī)械故障或意外情況時(shí),按自動(dòng)停止或急停按鈕,解除自動(dòng)程控操作。
車載站設(shè)備的功能
車載終端:接收并顯示應(yīng)用接口服務(wù)器的行車作業(yè)命令,指導(dǎo)行車操作員進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè),對吊運(yùn)作業(yè)實(shí)績進(jìn)行處理并上傳至應(yīng)用接口服務(wù)器;行車當(dāng)前X、Y位置的顯示并判定行進(jìn)方向和目標(biāo);顯示各類電氣設(shè)備狀態(tài)和聯(lián)鎖、禁駛信息;
車載終端的天線設(shè)備:用于車載計(jì)算機(jī)接收和發(fā)送無線電信號;
接口轉(zhuǎn)換箱:位置檢測裝置和電氣等各類數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成車載終端能夠接受的格式,并為車載終端、位置檢測裝置等提供電源。
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