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集裝箱正面吊運機按作業對象的不同可以分為兩類:
①重箱正面吊運機
主要對重載貨物的集裝箱進行作業,一般可以堆碼4~5層集裝箱。
②空箱正面吊運機
僅對空集裝箱進行作業,一般可以堆碼7~8層集裝箱,集運站正面吊維修,高到10層。
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今天小編給大家介紹一下關于集運站正面吊的知識,有興趣的朋友不妨就一起來看看吧
集裝箱起重機由一個支撐框架組成,該支撐框架可以在鐵路軌道上穿越碼頭或貨場的長度。它們配備了稱為吊具的處理工具,陽泉集運站正面吊,而不是鉤子。吊具可降低到容器頂部,并使用扭鎖機構鎖定在容器的四個鎖(“角鑄件”)上。起重機通常一次運輸一個集裝箱,但是一些較新的起重機能夠一次撿起2到4個20英尺的集裝箱。
集運站正面吊通常按其起重能力和可裝卸集裝箱船的大小進行分類。
希望以上內容能給大家帶來幫助,想了解更多知識歡迎來電咨詢。
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正面吊由三部分組成:
工程機械底盤,集運站正面吊價格,伸縮臂和集裝箱吊具。底盤具有發動機,動力換擋變速器,前軸,后軸,轉向系統,駕駛室,車架,配重,車輪等。伸縮臂具有伸縮油缸,俯仰油缸,動臂和其他組件;集裝箱起重機具有旋轉機構,上部機架,聯接機架,底架,伸縮機架,伸縮缸,防擺缸,側移缸,自旋鎖緊缸和其他組件。
正面吊具有可伸縮旋轉的左右集裝箱吊具,可用于20英尺和40英尺集裝箱的裝卸操作。抬起集裝箱時,前吊車不必垂直于集裝箱,而是可以與集裝箱成一定角度工作。抬起后,吊具可以旋轉以穿過較窄的通道。同時,吊具可以左右移動800mm,以方便吊裝過程中的箱子對齊,并提高工作效率。
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