因路側石一般應用于道路的隔斷圍護,需適應冷熱交替或者夏季雨水和冬季冰凍的路面,較冷地區還要考慮耐鹽凍,因此路側石的應用就要求具有較高的密度,強度和較小的吸水率等要求。因有機材料膠凝固化一般是冷-熱樹脂,只能應用于室內。所以目前只有無機材料的仿石人造石材質才能適合于室外應用。
每年城鎮道路建設需要大量的路側石,目前市場上應用的路側石也絕大部分是天然石,在資源綜合利用政策的嚴控之下,礦山開采不斷減少,天然石的積極利用率也越來越高,造成了路側石這種普通公共材料供應困難,有些地方一石難求。而仿石路側石可以利用礦山尾渣,建筑廢料再加工利用生產,不但可以解決環保問題而且可以創造不同的經濟價值,同時也能為踐行綠水青山做貢獻。
側石是立著安砌的,一般比路面高15cm~20cm。側石主要會在機動車主路與非機動車路之間的隔離帶之間使用的石,一般都是露出地面的。與側石不同的是,緣石是在非機動車路與人行路之間的石,一般都是只露出一面的。必要性。無論是新石材、還是翻新后的石材,隨著正常的投入使用和時間的推移,石材的磨損會越來越嚴重,其光澤也越來越低。及時性。石材必須要通過及時的保養,才能達到應有的水平,如果光澤度下降幅度超過保養恢復能力,就無法達到正常水平。PC側石充分將廢棄資源合理利用,減少對緊缺資源的開采和對自然環境的破壞,符合節能減排的國家戰略;選用的石材經過精心挑選,經過專門機構檢測認定對人體無輻射可放心使用。同時,PC石材磚由于對面料的科學選用從根本上保證了產品的永續產出。
側石施工工藝流程:施工放樣→刨槽→鋪墊層→安裝→ 澆筑后戧。2.材料要求: 側石的品種、規格應符合設計要求,通體仿側石,技術等級、光澤度、 外觀質量要求,應符合規范要求。側石是建筑術語中一種建筑石材,側石(立式),用于城市道路車行道路面兩側,頂面高出路面邊緣10-20cm,pc仿側石,通常為15cm,為保證隧道、橋梁、線形彎曲或陡峻路段的行車安全,可加高至25-40cm,主要起步保障行人、車輛交通安全的作用。要能保持非常干凈清潔。無論是質地堅硬無比的花崗石(硬度HRs8811147還是質地較軟的大理石(硬度HRs467735均不耐風砂及土壤微粒的長時期揉。因而要經常借助除塵器或靜電拖把做好除塵及清潔的任務。
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