平衡標(biāo)志:用彩色橡膠制成,硫化在胎側(cè),表示輪胎此處輕,組裝時(shí)此處應(yīng)正對氣門嘴,以保證整個(gè)輪胎的平衡性。滾動(dòng)方向:輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關(guān)鍵,所以花紋不對稱的越野力輪胎常用箭頭標(biāo)志其滾動(dòng)方向,以保證設(shè)計(jì)的附著力。磨損極限標(biāo)志:輪胎一側(cè)用橡膠條、塊,標(biāo)示輪胎的磨損極限,徐工吊車售后站點(diǎn),一旦輪胎磨損達(dá)到這一標(biāo)志位置時(shí),應(yīng)及時(shí)更換;有的輪胎胎肩上沿圓周邊等分處印有“△”標(biāo)志,它的作用是顯示此處輪胎的磨損程度。
功能多樣,濱州徐工吊車,作業(yè)能力強(qiáng):小型吊車除了作為一臺小型吊車使用之外,還可以在臂架上配裝各種拉鏟、抓斗、打樁設(shè)備等進(jìn)行其他工作。小型吊車配備不同的工作裝置后可以大大拓展作業(yè)范圍,提高作業(yè)保障能力,除了配備圖示的吊具外,改變配置也可吊運(yùn)散狀物料和液態(tài)以及提供高空作業(yè)平臺,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)作業(yè)功能的多樣化。
結(jié)構(gòu)簡單,使用成本低,由于汽車底盤通常是由廠生產(chǎn)的,因而在現(xiàn)成的汽車底盤上改裝成小型吊車比較容易和經(jīng)濟(jì)。由于采用一體化組合結(jié)構(gòu),徐工吊車服務(wù)站,不需要外加附屬設(shè)備和架空軌道等固定結(jié)構(gòu),因此整體性好,使用方便,運(yùn)行靈活,可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費(fèi)用顯著降低。
手制動(dòng)器的功用是,當(dāng)汽車起重機(jī)停要坡道或平路上時(shí),拉緊手制動(dòng)器,防止汽車下滑或意外移動(dòng),徐工吊車維修站,還可在車輪制動(dòng)器失靈時(shí)起緊急剎車作用,手制動(dòng)器的構(gòu)造如圖3-43所示。它安裝在分動(dòng)箱輸出軸凸緣上,通過拉桿1進(jìn)行操縱。制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的正常工作 間隙應(yīng)保持在0.5-0.7毫米。該間隙的調(diào)整是靠調(diào)整螺 栓11、調(diào)整拉桿12和調(diào)整螺栓9來實(shí)現(xiàn)的,調(diào)整時(shí)應(yīng)保證動(dòng)輪的周向間隙各處均勻一致,后才以螺栓11固定。
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