工藝流程:在裝車地點產生的油氣通過密閉鶴管進入油氣回收裝置。在油氣進入裝置之前,先通過一個排水罐以保證不含氣油的油氣微粒進入碳床。另外,油氣母管上還設有PVV(真空/壓力閥)緊急出口,可以確保裝置在ting工狀態下將油氣母管內的油氣釋放。PVV緊急出口或其他緊急出口應該配有相應的阻燃阻火栓?;厥昭b置由2個碳床組成,一個通過閥門連接在油氣進入管上,處于'吸附'狀態,另一個則通過真空泵進行'再生'。兩個炭床同時工作,保證對源源不斷進入裝置的油氣及時進行回收處理。
1.活性炭吸附法油氣回收技術折疊儲運過程產生的含烴氣體通過活性炭吸附劑床層,移動加油站報價,其中的烴類被吸附劑吸附,吸附過程在常溫常壓下進行。吸附劑達到一定的飽和度后,進行抽真空減壓再生,再生過程中脫附出的油氣再用油品進行吸收,吸收后的貧氣再返回到吸附過程進行吸附。主要工藝單元包括:油氣收集、吸附過程、再生過程、壓縮過程、吸收過程、換熱和密封。吸附法的較大優點就是可以通過改變吸附和再生運行的工作條件來控制出口氣體中油氣的濃度。缺點是,工藝復雜、吸附床層易產生高溫熱點(實驗室試驗已證明)。三本易使活性炭失活;失活活性炭的處理問題。國內尚未有國產的工業裝置運行,有四套進口的裝置在石油庫運行,裝置購置費用高。
撬裝式加油站的危險區域
1.當貯罐周圍設圍堤時,茂名移動加油站,貯罐外壁至圍堤,其高度為堤頂高度的范圍內為2區。
2.卸油場處:貯油罐的注油口(槽車的卸油口)半徑為1.5m的空間劃為1區。 ?加油機易b危險區域劃分:
3.?加油機殼體內部空間劃分為1區。
4. 以加油機中心線為中心線,以半徑為4.5m(3m)的地面區域為底面和以加油機頂部以上0.15m半徑為3m(1.5m)平面為頂面的圓臺形空間劃為2區。 ?敷設電氣線路的溝道、電纜或鋼管,所穿過的不同區域之間墻或樓板處的孔洞,應采用非燃性材料嚴密堵塞。危險區域內的溝道應用黃沙充填,否則與此溝道相連的區域也視同危險區域。
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