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無錫科瑞棋傳動機械有限公司
主營：軸承,通用軸承,SKF軸承,FAG軸承,NSK軸承,
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SKF 齒式聯軸器的特點
5.使用壽命長
SKF聯軸器需要維護的時間間隔長，損耗小，使用壽命長，可以有效地節約成本
6.的潤滑系統
內齒套上潤滑油孔的位置保證了在齒的嚙合部分有足夠的油量。另外SKF的密封油封可以防止油封由于未對中引起軸向移動而使潤滑油泄露。SKF標準油封連續運行的極限溫度為250F（121℃），間歇運行的極限溫度為300F（149℃ ）。高溫油封連續運行的極限溫度為400F（204 ℃ ），間歇運行的極限溫度為500F（260℃ ）
7.三面修型齒形
齒根齒頂和齒面三面修型，減少未對中引起的磨損，三面修型可去除集中載荷，減小反沖和徑向間隙
聯軸器的輪轂在軸上裝配完后，應仔細檢查輪轂與軸的垂直度和同軸度。一般是在輪轂的端面和外圓設置兩塊百分表，盤車使軸轉動時，觀察輪轂的全跳動（包括端面跳動和徑向跳動）的數值，判定輪轂與軸的垂直度和同軸度的情況。不同轉速的聯軸器對全跳動的要求值不同，不同型式的聯軸器對全跳動的要求值也各不相同，但是，輪轂在軸上裝配完后，必須使輪轂全跳動的偏差值在設計要求的公差范圍內，這是聯軸器裝配的主要質量要求之一。
造成輪轂全跳動值不符合要求的原因很多，首先可能發生在制造時由于加工造成的誤差而對于現場裝配來說，主要由于修正輪轂內孔表面時處理不妥，使輪轂與軸的同心度發生偏差。另外一個原因是有鍵聯軸器在裝配時，由于鍵的裝配不當引起輪轂與軸不同軸。鍵的正確安裝應該使鍵的兩側面與鍵槽的壁嚴密貼合，一般在裝配時用涂色法檢查，配合不好時可以用銼刀或鏟刀修復使其達到要求。鍵上部一般有間隙，約在0.1-0.2mm左右。高速旋轉機械對于輪轂與軸的同軸度要求高，用單鍵聯接不能得到高的同軸度，用雙鍵聯接或花鍵聯接能使兩者的同軸度得到改善。
SKF齒式聯軸器、格柵聯軸器和 SKF LMCG
聯軸器潤滑脂是一個強大的組合，能夠大程度提高聯軸器的性能和延長使用壽命。
SKF提供一系列的齒式和格柵聯軸器，用以滿足各行業中重型應用的苛刻要求。SKF齒式和格柵聯軸器擁有以下優點：
承受高達555 kNm的扭矩能力。可提供帶加強件的SKF齒式聯軸器
擁有寬達400 mm以上的孔
設計緊湊，提供非常具有的扭矩能力
可承受不對中，比標準設計多承受達1 1/2度
SKF格柵聯軸器擁有達30%的良好防振性能
SKF的齒式聯軸器和格柵聯軸器可以為多種工況和應用條件提供可選方案，包括“加長調距軸”結構（ISO和ANSI標準）和垂直安裝結構
無錫科瑞棋傳動機械有限公司是一家從事進口軸承及相關傳動件代理與銷售的無錫軸承廠家，公司先后取得了 SKF ，FAG的和項目合作授權書，日本FYH軸承
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第11年
