單梁起重機的金屬結構:
1、金屬結構件主要包括:主梁、端梁、小車梁、扶梯、梯子平臺、軌道、司機室等。 ? 2、起重機鋼結構采用的鋼板、型材、主要受力構件,其材質要求均按和部頒標準,質驗檢驗部門根據材料質保書驗證合格后方能入庫使用。 ? 3、起重機的金屬結構設計地足夠的剛度和強度,其撓度與跨度之比小于1/800。
8、請勿在地面不平穩的狀態下使用本機器;請勿在平臺未平穩,單梁起重機標準,外伸支腿未調好,調平,著地不牢靠的情況下提升平臺;
9、請勿在平臺上有人或升起時調整或收起外伸支腿; 10、請勿在平臺升起時移動機器,自動單梁起重機,如需移動請先將平臺縮合,松開支腿; 11、請勿使用本機提升貨物或設備,單梁起重機結構,本機于載人和工具作業;
F,鋼絲繩
1針對故障分析
鋼絲繩在運行過程中,每根鋼絲繩的受力情況非常復雜,因各鋼絲在繩中的位置不同,起重機,有的在外層,有的在內層。即使受的拉伸力,每根鋼絲繩之間受力分布也不同,此外鋼絲繩繞過卷簡、滑輪時產生彎曲應力、鋼絲與鋼絲之間的擠壓力等,因此計算其受力比較困難,一般采用靜力計算法。
鋼絲繩中的靜拉力應滿足下式要求:
Pmax≤Pd/n
式中:Pmax——鋼絲繩作業時可以承受的靜應力;
Pd——鋼絲繩的破斷應力;
n——安全系數。
Pmax=(Q+q)/(aη)
式中:Q——起重機的額定起重量;
q——吊鉤組重量;
a——滑輪組承載的繩分支總數;
η——滑輪組的總效率。
鋼絲繩允許工作拉力的計算式為:P=Pd/n
式中:P——鋼絲繩作業時額定的靜應力
P≥Pmax是安全的。由此可知,鋼絲繩破斷的主要原因是超載,
同時還與在滑輪、卷筒的穿繞次數有關,每穿繞一次鋼絲繩就產生由直變曲再由曲變直的過程,穿繞次數越多就易損壞、破斷;
其次鋼絲繩的破斷與繞過滑輪、卷筒的直徑、工作環境、工作類型、保養情況有關。
2預防措施
2.1橋式天車(行吊)在作業運行過程中起重量不要超過額定起重量。
2.2橋式天車(行吊)的鋼絲繩要根據工作類型及環境選擇適合的鋼絲繩。
2.3對鋼絲繩要進行定期的潤滑(根據工作環境確定潤滑周期)。
2.4橋式天車(行吊)在作業時不要使鋼絲繩受到突然沖擊力。
2.5在高溫及有腐蝕介質的環境里的鋼絲繩須有隔離裝置。
安全操作注意事項:1、起重機的駕駛人員必須符合《GB6067-85》起重機械安全規程中有關規定的要求。 ?2、不得提升超過起重機額定起重量的重物。 3、 嚴禁吊運的貨物在人頭上越過。 ?4、 空中運行時,吊具位置不得低于一個人的高度。 ?5、 嚴禁用吊具組斜拉提升重物,也嚴禁利用起重機來拔埋在地下的器物。 6、 不得利用電機的突然反轉為機構的制動,只有在發生極意外的事件中,才允許使用這種制動方法。 ?7、 禁止利用限位開關作為正常操作下的停電。限位開關只是在操縱設備意外不良或司機疏忽時才讓它起作用。
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