如,一臺CPCD60D型液力傳動叉車,工作一段時間后,變矩器驅動力不足,液壓油批發,轉向盤轉向沉重(液力變速器與動力轉向共同用1臺泵);幾經檢查才發現,是風冷式油泠卻器的通風孔堵塞導致了油溫過高,疏通后故障被排除。又如,一臺K-702型裝載機冷卻機啟動后工作不足3h,儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮,顯示液壓油溫度過高。先檢查油量和油質,結果油量充足,油質較好;再檢查濾油器,不臟;后檢查冷卻器,發現油泥已將部分冷卻器,油孔堵塞。清洗冷卻器后,一切正常。
液壓油可謂是液壓機械的“血液”,大多數液壓系統的故障都可以通過檢測、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因,從而排除故障。1、液壓油有雜質呈渾濁狀液壓油出現雜質主要有3種類型,即固態雜質(碎屑、固體顆粒、液壓油變質形成的固體雜質等)、液態雜質(主要是水,其次是液壓油變質形成的黏稠狀雜質)和氣態雜質(主要是空氣)。
油溫升高的主要原因1、首先是工作環境溫度過高,通風條件太差,液壓油價格,造成油溫極易升高。所以應盡量避開高溫時間點作業。如果條件允許,液壓油品牌,請在液壓系統回油管路,加裝風冷式液壓油散熱器,對液壓系統進行物理降溫。2、液壓油箱太小或者油位太低,合肥液壓油,液壓油沒有足夠的循環條件及冷卻條件。液壓油工作過程中,主要通過液壓油箱散熱。油箱面積越大,越利于散熱。
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