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主營：安全監(jiān)測,數據采集儀,傳感器
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橋梁監(jiān)測技術方法
新建橋梁和進行了加固或改建后的橋梁，可通過荷載試驗來檢驗橋梁結構的正常使用狀態(tài)和承載能力是否符合設計要求。
通常的做法是，使一定載荷的車輛通梁，然后根據橋梁上的相應傳感器來測量橋梁的應變、撓度和傾角變形等。比如對于應變測量而言，是在梁的底面上固定表面式傳感器， 傳感器包括連個獨立布置的固定腿 ， 具體操作時，橋梁自動化監(jiān)測方案，通過舉升機將工作人員舉升至梁體 的下側，工作人員在梁底面上測量好兩個固定腿 之間的間距，然后將固定腿粘接固定于梁的底面上。在橋梁因為載荷而發(fā)生變形時，兩個支腿之間的間距發(fā)生變化，橋梁自動化監(jiān)測系統，傳感器測量到該變化量。
橋梁監(jiān)測
監(jiān)測數據能夠以多種數據庫形式保存并可進行歷史數據查詢，還可以直接生成 EXCEL或其他形式報表。系統具有實時自診斷功能，能夠識別傳感器失效、信號異常等，出現故障時，橋梁自動化監(jiān)測，應能立即自動地將故障信息上傳至監(jiān)控中心，并報警信息，同時故障的傳感器或子系統不影響其他傳感器或系統正常工作，現場即時上傳報警信息時，監(jiān)控中心主機會出現明顯的報警畫面和警報信息。
橋梁監(jiān)測系統的概述
橋梁安全監(jiān)測系統方案基于物聯網、大數據技術，結合各種傳感器構建橋梁監(jiān)測系統。監(jiān)測橋梁運營階段各監(jiān)測指標參數數值、變化趨勢，通過合理的計算和分析對橋梁工作狀態(tài)進行評估和預報，以確保橋梁管理者隨時隨地了解橋梁的安全運行狀況。橋梁安全監(jiān)測系統包括：結構安全監(jiān)測、墩臺沖刷監(jiān)測、水下安全監(jiān)測三個部分。可對重大工程結構（橋梁、隧道、邊坡、大壩、塔吊及船舶等大型結構）進行實時安全監(jiān)測、及時識別結構的累積損傷并評估其使用性能和壽命，對可能出現的災害提前預警，橋梁自動化監(jiān)測價格，建立相應的安全預警機制，不僅對于提高結構的安全性和可靠性具有重大的科學意義，而且可以降低結構的運行和維護費用，具有可觀的經濟效益。
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第3年
