四川干渣機攪拌器耐磨襯板

四、運行與維護1、 刮板運行速度刮板按鍋爐排渣量調節至合適的運行速度，在這個速度下既滿足出力要求，又使刮鏈條和鏈輪磨損慢。無為地提高刮板速度，只能加速刮板、鏈條和鏈輪的磨損，降低使用壽命。2、 運行巡檢撈渣機在運行期間，應每班巡檢一次：環鏈與鏈輪的嚙合、環鏈接頭、刮板與環鏈的連接、液壓系統中油箱中的油位等情況。3、 鏈條的截取或更換隨著環鏈磨損而長度增加時，液壓自動張緊將自動升高張緊輪軸，保持鏈條始終處于較緊的工作狀態。而當張緊調節鏈輪升限高度后，檢測開關會通過撈渣機電控柜發出需截鏈報警信號。此時可采取割去一段環鏈的方法，使張緊鏈輪降至位置（如此時需更換刮板，應注意行此項工作，后進行鏈條的截取的操作）。

具體操作：

（1）先作好截鏈前的準備工作，如備好接鏈環，氣割設備、螺絲刀、手拉葫蘆等，并打開尾部的檢修門；

（2）停機并迅速完成以下操作；

（3）按下自動張緊控制柜上的油缸降低按鈕，將張緊鏈輪降至位置，并用手拉葫蘆拉緊需截割以外的環鏈；

（4）截割長出的鏈環，注意必須割斷立環以保證接鏈環處于立環所示的方位；

（5）用接鏈環將斷開的環鏈重新接好（注意擰緊鎖緊螺釘）；

（6）取下手拉葫蘆，并將檢修門關閉。

（7）重新啟動撈渣機。

當鏈條磨損嚴重無法保證與鏈輪的正常嚙合時，需全部更換，更換前應先將張緊鏈輪降至位置并拆除刮板。

2.3 ?液壓自動張緊系統的安裝為便于發貨及保管，設備出廠時已將張緊系統拆下，現場需按以下要求進行組裝。組裝順序：張緊調節輪架—張緊輪組件—油缸—動力站—液壓管路。

2.3.1張緊調節輪架

出廠前已將固定張緊調節輪架的螺栓焊于機殼上，現場只需將輪架按螺栓位置裝靠預緊固即可，待其他部件安裝后確保張緊輪組件上下滑動自如后再將螺母安全擰緊（右圖）。

2.3.2 張緊輪組件

先按右上圖將張緊輪組件上端部的零件安裝到軸上，并拆下輪架上部的槽鋼，然后將組件沿輪架上的導板裝在輪架上，再將拆下的槽鋼重新裝好。

2.3.3 油缸的安裝

按右上圖將兩側的油缸安裝到位，注意將油缸的進出油口指向外部，并保持進出油口的清潔（管路未連接前不得拆下油口護蓋）。

2.3.4 張緊系統液壓管路

管路安裝前先將動力站用螺栓固定在張緊裝置液壓動力站支座上，然后按鏈條張緊系統液壓管路施工圖連接固定液壓管路。所有管件安裝前應進行清洗，確保管件的清潔。系統啟動前及啟動過程中應檢查所有的管接頭是否全部擰緊，有無滲漏情況。待管路連接完畢后油箱內加注100號抗磨液壓油，但刮板未完成裝配前不得啟動本液壓系統。

注意以下事項：

（1）連接保護裝置及接頭上的包裝須保留到終裝配時方可拆除；

（2）接頭體的搬運要很小心，干渣機攪拌器耐磨襯板，如不慎掉在地上，則要檢查是否出現劃痕，密封是否離位；

（3）所有接頭都可能因熱膨脹或振動而松動，啟動正常后需要再次擰緊。

1、 滾子鏈條： 型號：32A-2; 節距p=50.8mm

2、 安全保護: ?過載保護；斷鏈保護；

8．控制形式： 變頻控制；變頻器：MM440；輸出信號：4-20MA

9、刮板尺寸： 有效1200x220mm/(1300x220mm)

10、殼體寬度：1560mm/( 1860mm)

11、氣動蝶閥：2XDN300; 供氣壓力：0.5-0.8Mpa；

12、導輪密封水：水壓：0.15-0.2 Mpa; 水質：清水；用水量：3.8t/h

13、沖鏈水： ? ?水壓：0.15-0.2 Mpa; 水質：回用水；用水量：3.6t/h

14、攪拌機：

功率： ? ? ?5.5Kw

主軸轉速： ?131r/min

減速機型號：XLD5.5-5-1/11

15、防爆電控箱： 供氣壓力：0.3-0.8Mpa；介質：儀表空氣。

一、 安裝、調整

1、 安裝前應先檢查設備外形是否在運輸過程中有損壞，再檢查各緊固是否松動。

2、 殼體組裝：

2.1. 撈渣機一般分3段發貨（頭部段-水平段-渣池），安裝時分別把水平段殼體和渣池段殼體放在基礎上，在水平段殼體劃出落料管位置線，并按鎖氣斗落料管實際位置定位。后，水平段與渣池段對接完成。

2.2. 把頭部段與水平段對接，注意：法蘭螺栓不要擰緊！下一步校正兩段殼體的直線度，誤差≤6mm。擰緊法蘭螺栓，用電焊在殼體內側施焊，要求不漏水！！

3、把立柱裝配好，后，分別把動力平臺和檢修平臺裝配好。后把圍欄和梯子裝配好。

4、把水平段平臺、扶梯、圍欄裝配好。

5、把張緊輪架及張緊輪軸裝配好。

6、把攪拌機裝配好。

7、把氣動蝶閥裝配好。